Kód motoru

Motor L5

Kompletní recenze motoru L5: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 488 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
191 g/km
Ø CO₂
218 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 455 kg· Produkce 2008-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 17,3 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #1455· Pořadí spolehlivosti #1426 z 2 382
Evidováno
1 141
V provozu
1 096
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
5 911

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 5 911 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

L5 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 141 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 488 cm³ a výkonu 125 kW (170 HP). Vyráběl se v letech 2008–2012.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let59 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let97,4 %494 kontrol
Stáří 8–12 let95,7 %2 354 kontrol
Stáří 13+ let93,3 %5 217 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,1 %695 kontrol
100 000–200 000 km94,6 %4 610 kontrol
200 000–300 000 km92,8 %2 610 kontrol
Nad 300 000 km92,3 %194 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 911 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení237× (28,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení178× (21,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav129× (15,4 %)
Obtěžování okolí120× (14,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku88× (10,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru L5 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,04×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B1,98×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,57×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,47×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2C1,42×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042128×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor L5

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
48×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
34×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
27×

Vozidla s motorem L5

Značka a modelPočet
Mazda 61 020
Mazda Mazda 689
Mazda 6 N110
Mazda CX-56
Mazda CX-73
Mazda 32
Mazda Mazda 6/spc/2.5i/gt2
Mazda Mazda62
Mazda 51
Mazda 6/sp/2.5i/gt1
Mazda 6/sp/2.5i/gta Top1
Mazda Mazda 51
Mazda Mazda 6 Sp 2.5 I Gta1
Mazda Mazda6/sp/2.5i/gta1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru L5 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda 693,8 %
Mazda Mazda 691,9 %
Mazda 6 N193,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód L5 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda 6 (2006–2016): 1 020 kusů
  • Mazda Mazda 6 (2008–2012): 89 kusů
  • Mazda 6 N1 (2008–2009): 10 kusů
  • Mazda CX-5 (2013): 6 kusů
  • Mazda CX-7: 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 392 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (215 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 749 vozidel s tímto motorem.

2008
2006 (1)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj185 vozidel
Středočeský kraj130 vozidel
Pardubický kraj106 vozidel
Moravskoslezský kraj103 vozidel
Hlavní město Praha96 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem L5 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod141 489 km
  • medián178 231 km
  • čtvrtina prohlídek nad214 747 km

Z 8 223 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200821574,9 %
200911159,5 %
20103063,3 %
20112075,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem L5

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.