Mazda 323 1996
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 11 826 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Mazda 323 ročníku 1996 má v ČR 2 587 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 404 vozů (15,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 44,7 % (1 156 vozů).
Jak ročník stárne
Mazdy 323 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 86,0 % | - |
| 14 let | 83,9 % | 120 000 až 190 000 km |
| 16 let | 86,1 % | 130 000 až 200 000 km |
| 18 let | 87,4 % | 130 000 až 200 000 km |
| 20 let | 85,1 % | 130 000 až 210 000 km |
| 22 let | 84,6 % | 130 000 až 200 000 km |
| 24 let | 86,7 % | - |
| 26 let | 92,0 % | - |
| 28 let | 87,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 65 kW (43,4 %), 1.5 Benzín (14,1 %), 1.8 Benzín 84 kW (13,6 %).
Barevně převládá červená-základní (20,1 %), druhá nejčastější je modrozel-metal (14,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 826 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 170 465 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 136 725 až 206 122 km. To odpovídá asi 5 682 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (41,7 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (44,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 333 | 43,9 % |
| Brzdové zařízení | 5 041 | 23,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 874 | 13,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 985 | 9,3 % |
| Řízení | 1 093 | 5,1 % |
| Výhledy | 517 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 260 | 1,2 % |
| Jiné vybavení | 156 | 0,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Benzín 65 kW | 1 124 | 91,8 % | – |
| 1.8 Benzín 84 kW | 351 | 91,8 % | – |
| 1.3 Benzín 54 kW | 320 | 91,8 % | – |
| 1.7 Nafta 60 kW | 68 | 90,8 % | – |
| 2.0 Benzín 106 kW | 50 | 85,8 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mazdy 323 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Rakousko7,0 % · 81 vozidel
- Německo6,3 % · 73 vozidel
- Švýcarsko0,3 % · 4 vozidla
- Německo (NDR)0,3 % · 3 vozidla
- Belgie0,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země0,3 % · 4 vozidla
- země neurčena85,6 % · 990 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj13,4 % · 1 589 prohlídek
- Středočeský kraj11,1 % · 1 308 prohlídek
- Moravskoslezský kraj7,7 % · 910 prohlídek
- ostatní67,8 % · 8 019 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní20,1 % · 521 vozidel
- Modrozel metalíza14,0 % · 362 vozidel
- Zelená metalíza9,7 % · 252 vozidel
- Modrá metalíza7,3 % · 188 vozidel
- Stříbrná metalíza6,6 % · 171 vozidel
- ostatní42,2 % · 1 093 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 3,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 608 vozů Mazdy 323 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mazdu 323 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.