Kód motoru

Motor 4EE1 T

Kompletní recenze motoru 4EE1 T: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 60 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 686 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 191 kg· Produkce 1995-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 30,1 roku (medián 30 let)· Pořadí popularity #4038
Evidováno
120
V provozu
14
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
448

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 448 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4EE1 T je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 120 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 686 cm³ a výkonu 60 kW (81 HP). Vyráběl se v letech 1995–1998.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let1 kontrola · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let2 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let29 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let89,1 %411 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km25 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km91,0 %223 kontrol
200 000–300 000 km89,2 %212 kontrol
Nad 300 000 km15 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 448 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení7× (33,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku4× (19,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3× (14,3 %)
Obtěžování okolí3× (14,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3× (14,3 %)

Nejčastější závady STK pro motor 4EE1 T

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
2×

Vozidla s motorem 4EE1 T

Značka a modelPočet
Mazda 323117
Mazda 323 1.7 Td1
Mazda 323 Sdn1
Mazda Mazda 3231

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4EE1 T podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda 32392,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4EE1 T nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda 323 (1995–2008): 117 kusů
  • Mazda 323 1.7 TD: 1 kus
  • Mazda 323 Sdn (1996): 1 kus
  • Mazda Mazda 323 (1998): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 118 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (61 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 vozidel s tímto motorem.

1995
1995 (61)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj22 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4EE1 T podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod155 000 km
  • medián195 680 km
  • čtvrtina prohlídek nad235 690 km

Z 289 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19956145,9 %
19964776,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4EE1 T

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.