Kód motoru

Motor 4EE1 T

Kompletní recenze motoru 4EE1 T: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 60 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
114
V provozu
12
STK úspěšnost
93,4 %
STK kontrol
395

Specifikace motoru

NM
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 686 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 190 kg· Produkce 1995-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 30,1 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #3092

4EE1 T je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 114 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 686 cm³ a výkonu 60 kW (81 HP). Vyráběl se v letech 1995–1997.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4EE1 T nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda 323 (1995–2008): 113 kusů
  • Mazda 323 Sdn (1996): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 395 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 8–12 let85,7 %14 kontrol
Stáří 13+ let95,9 %418 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km88,0 %25 kontrol
100 000–200 000 km96,0 %198 kontrol
200 000–300 000 km96,3 %191 kontrol
Nad 300 000 km93,3 %15 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 4EE1 T podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda 32393,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení7× (33,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku4× (19,0 %)
Obtěžování okolí3× (14,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3× (14,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3× (14,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 114 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (61 vozidel).

1995
1995 (61)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj22 vozidel

Vozidla s motorem 4EE1 T

Značka a modelPočet
Mazda 323113
Mazda 323 Sdn1

Nejčastější závady STK pro motor 4EE1 T

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
2×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
1×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
1×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
1×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
1×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 4EE1 T? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru 4EE1 T. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4EE1 T

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.