Kód motoru

Motor B3

Kompletní recenze motoru B3: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 54 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
54 kW
Výkon (73 k)
~1 324 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 952 kg· Produkce 1991-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 27,7 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #410· Pořadí spolehlivosti #1889 z 2 382
Evidováno
5 124
V provozu
735
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
24 740

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 24 740 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B3 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 5 124 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Ford, Kia, Mazda).

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 324 cm³ a výkonu 54 kW (73 HP). Vyráběl se v letech 1991–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let89,9 %119 kontrol
Stáří 4–7 let88,5 %314 kontrol
Stáří 8–12 let90,9 %5 443 kontrol
Stáří 13+ let90,8 %19 280 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,9 %6 018 kontrol
100 000–200 000 km90,5 %16 055 kontrol
200 000–300 000 km90,0 %3 639 kontrol
Nad 300 000 km90,0 %289 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 24 740 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení538× (26,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení473× (23,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku387× (18,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav380× (18,6 %)
Obtěžování okolí86× (4,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru B3 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,76×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,7×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,67×
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,6×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,55×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,47×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P01257×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B3

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
135×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
64×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
54×

Vozidla s motorem B3

Značka a modelPočet
Mazda 3231 611
Kia Pride1 290
Mazda Demio1 127
Mazda 121430
Kia Pride Wagon388
Mazda 323 F88
Mazda 323f13
Mazda 323 C11
Kia Pride H3m10
Mazda 323 Coupé9
Mazda Demio 1.3i9
Kia Pride Glxi6
Mazda 323 P6
Mazda 323 Sdn5
Kia Pride 1.33

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B3 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda 32392,8 %
Mazda Demio92,0 %
Kia Pride92,2 %
Mazda 12191,8 %
Kia Pride Wagon92,2 %
Mazda 323 F92,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B3 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda 323 (1990–2011): 1 611 kusů
  • Kia Pride (1995–2021): 1 290 kusů
  • Mazda Demio (1995–2006): 1 127 kusů
  • Mazda 121 (1990–2008): 430 kusů
  • Kia Pride Wagon (1998–2007): 388 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 637 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (1 100 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 487 vozidel s tímto motorem.

1999
1990 (30)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj638 vozidel
Středočeský kraj555 vozidel
Jihočeský kraj525 vozidel
Moravskoslezský kraj450 vozidel
Ústecký kraj384 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B3 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod107 892 km
  • medián143 896 km
  • čtvrtina prohlídek nad181 026 km

Z 34 294 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19903073,3 %
199116283,3 %
199213380,5 %
199310581,9 %
199411191,0 %
199520586,8 %
199654455,9 %
199768752,4 %
199868765,8 %
19991 10041,7 %
200065037,8 %
200111457,9 %
20025971,2 %
20033281,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B3

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.