Mazda 323 2003
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 2 489 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Mazda 323 ročníku 2003 má v ČR 282 vozů. V provozu jich zůstává 62 vozů (22,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 31,9 % (90 vozů).
Jak ročník stárne
Mazdy 323 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 18 let klesla plná způsobilost o 0,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 90,0 % | - |
| 8 let | 88,5 % | - |
| 10 let | 84,3 % | - |
| 12 let | 85,2 % | - |
| 14 let | 85,1 % | - |
| 16 let | 80,7 % | - |
| 18 let | 89,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 72 kW (65,2 %), 2.0 Nafta 74 kW (8,2 %), 1.3 Benzín 53 kW (7,1 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (17,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 489 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 90,9 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 143 942 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 106 497 až 183 337 km. To odpovídá asi 6 258 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,4 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 242 | 42,5 % |
| Brzdové zařízení | 1 313 | 24,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 744 | 14,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 402 | 7,6 % |
| Řízení | 264 | 5,0 % |
| Výhledy | 168 | 3,2 % |
| Identifikace vozidla | 80 | 1,5 % |
| Jiné vybavení | 58 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 72 kW | 184 | 90,5 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mazdy 323 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,7 % · 24 vozidel
- Rakousko17,8 % · 16 vozidel
- Itálie4,4 % · 4 vozidla
- Dánsko3,3 % · 3 vozidla
- Belgie1,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země4,4 % · 4 vozidla
- země neurčena42,2 % · 38 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,4 % · 459 prohlídek
- Hlavní město Praha17,1 % · 425 prohlídek
- Jihomoravský kraj15,1 % · 377 prohlídek
- ostatní49,3 % · 1 228 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza17,0 % · 48 vozidel
- Šedá metalíza15,2 % · 43 vozidel
- Modrá metalíza10,6 % · 30 vozidel
- Zelená metalíza8,9 % · 25 vozidel
- Hnědá metalíza7,4 % · 21 vozidel
- ostatní40,8 % · 115 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 11,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2003 je mezi ročníky 323 podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Mazdu 323 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.