Mazda 323 2003

Registrovaných
269
STK úspěšnost
91,5 %
Ø nájezd (medián)
147 760 km
Dovezeno (88 ks)
33 %
Ročník 200391,5 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,0 %

Mazda 323 ročníku 2003 má v ČR 269 vozů. V provozu jich zůstává 66 vozů (24,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 32,7 % (88 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 72 kW (68,0 %), 2.0 Nafta 74 kW (8,6 %), 2.0 Benzín 96 kW (7,4 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (17,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 412 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 91,5 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 147 760 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 109 027 až 185 884 km. To odpovídá cca 6 424 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (36,2 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2003 je v rámci 323 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 72 kW18391,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 10413132 23842,6 %
Brzdové zařízení1 147123391 30924,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení604134274014,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3128714007,6 %
Řízení2491012605,0 %
Výhledy1541201663,2 %
Identifikace vozidla60200801,5 %
Jiné vybavení36220581,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
910×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
494×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
470×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
366×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
223×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
207×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
161×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
159×

Proklepněte konkrétní Mazdu 323 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.