Ford Mondeo 2006
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 36 904 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 900 Kčmedián 39 500 Kčdo 49 000 Kč
Ročník 2006 Fordu Mondeo má v českých registrech 3 534 vozů. V provozu zůstává 1 734 vozů (49,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 2 266 vozů (64,1 %).
Jak ročník stárne
Fordu Mondeo 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 2,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 92,7 % | 80 000 až 150 000 km |
| 6 let | 94,0 % | 110 000 až 180 000 km |
| 8 let | 94,1 % | 130 000 až 200 000 km |
| 10 let | 93,9 % | 150 000 až 230 000 km |
| 12 let | 93,4 % | 170 000 až 250 000 km |
| 14 let | 91,5 % | 190 000 až 270 000 km |
| 16 let | 89,3 % | 200 000 až 280 000 km |
| 18 let | 87,6 % | 210 000 až 300 000 km |
| 20 let | 90,6 % | 220 000 až 310 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 96 kW (38,0 %), 2.0 Nafta 85 kW (28,0 %), 2.2 Nafta 114 kW (17,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (15,9 %), druhá nejčastější je černá-metal (10,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 36 904 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 195 636 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 401 až 248 471 km. To odpovídá asi 9 782 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (64,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 26 172 | 35,6 % |
| Brzdové zařízení | 16 769 | 22,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 12 958 | 17,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 6 719 | 9,1 % |
| Řízení | 3 894 | 5,3 % |
| Výhledy | 3 208 | 4,4 % |
| Identifikace vozidla | 1 989 | 2,7 % |
| Obtěžování okolí | 1 847 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Fordu Mondeo 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 3,55× |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.6 | B | 2,07× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,98× |
| Chybí / poškozená ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2 | B | 1,89× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,86× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,84× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 14 let | 221 |
| Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.1 | 15 let | 251 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 262 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 1 354 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.6 | 17 let | 127 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 5 103 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 17 252 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 17 let | 600 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 17 let | 965 |
| Chybí / poškozená ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.2 | 18 let | 216 |
| Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.1 | 18 let | 188 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 3 998 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 18 let | 933 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 4 920 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 8 572 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 19 let | 649 |
| Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.1 | 19 let | 326 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 2 610 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 20 let | 201 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 96 kW | 1 342 | 94,3 % | 40 000 Kč |
| 2.0 Nafta 85 kW | 990 | 94,8 % | 40 000 Kč |
| 2.2 Nafta 114 kW | 629 | 93,9 % | 39 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 155 | 94,1 % | 41 000 Kč |
| 2.0 Benzín 107 kW | 87 | 95,2 % | 44 000 Kč |
| 1.8 Benzín 81 kW | 79 | 94,2 % | 37 000 Kč |
| 1.8 Benzín 96 kW | 58 | 94,0 % | 41 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 222 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 67 000 Kč |
| 150 000 km | 52 000 Kč |
| 200 000 km | 44 000 Kč |
| 250 000 km | 37 000 Kč |
| 300 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 39 500 Kč (při mediánovém nájezdu 221 500 km). Běžné rozpětí je od 34 900 do 49 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 54 416 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 22 600 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Mondeo 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo55,4 % · 1 256 vozidel
- Itálie8,8 % · 200 vozidel
- Belgie4,1 % · 93 vozidel
- Nizozemsko4,1 % · 92 vozidel
- Španělsko3,0 % · 69 vozidel
- ostatní země10,0 % · 226 vozidel
- země neurčena14,6 % · 330 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,2 % · 6 705 prohlídek
- Hlavní město Praha17,9 % · 6 609 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,1 % · 4 082 prohlídek
- ostatní52,9 % · 19 508 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza15,9 % · 562 vozidel
- Černá metalíza10,6 % · 375 vozidel
- Stříbrná10,6 % · 374 vozidel
- Šedá8,5 % · 300 vozidel
- Černá8,3 % · 294 vozidel
- ostatní46,1 % · 1 629 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 30,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 936 vozů Fordu Mondeo 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.