Ford Mondeo 2008

Evidováno
5 272
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
203 649 km
Dovezeno (3 706 ks)
70 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 59 859 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 918 Kčmedián 60 800 Kčdo 79 925 Kč

Ford Mondeo ročníku 2008 má v ČR 5 272 vozů. V provozu jich zůstává 4 212 vozů (79,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 70,3 % (3 706 vozů).

Ročník 200894,9 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Mondeo 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,8 %80 000 až 160 000 km
6 let96,3 %120 000 až 180 000 km
8 let95,2 %150 000 až 210 000 km
10 let94,5 %170 000 až 240 000 km
12 let92,3 %190 000 až 270 000 km
14 let91,1 %210 000 až 300 000 km
16 let89,1 %230 000 až 320 000 km
18 let89,6 %240 000 až 340 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (50,2 %), 1.8 Nafta 92 kW (16,2 %), 2.2 Nafta 129 kW (10,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (20,1 %), druhá nejčastější je šedá (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 59 859 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 203 649 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 151 165 až 264 028 km. To odpovídá asi 11 314 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (37,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku29 10535,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18 17422,0 %
Brzdové zařízení13 03615,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6 1097,4 %
Řízení5 2526,4 %
Výhledy4 7655,8 %
Obtěžování okolí3 8404,6 %
Identifikace vozidla2 3242,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10 057×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
6 879×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5 691×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5 298×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5 046×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
3 318×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
3 284×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
3 008×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Fordu Mondeo 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,25×
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.1B2,57×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,53×
Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1B2,43×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B2,15×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,05×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.114 let648
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.114 let522
Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostikód 7.11.2.115 let57
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let2 015
Naměřená kouřivost nad povoleným limitemkód 8.2.2.2.2.116 let73
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 354
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světlakód 4.2.1.1.416 let90
Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značkykód 4.7.1.3.116 let90
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.216 let349
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.116 let524
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.216 let157
U předního mlhového světlometu vnější krycí sklo tělesokód 4.5.1.2.217 let79
Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.217 let120
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.317 let600
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.117 let519
Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.218 let201
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.118 let1 121
U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MINkód 2.1.5.2.118 let163
Svorkovnice částečně poškozená, neúplnákód 4.11.2.118 let188
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.118 let3 546

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW2 64694,8 %59 000 Kč
1.8 Nafta 92 kW85595,2 %51 072 Kč
2.2 Nafta 129 kW53795,7 %79 000 Kč
2.0 Benzín 107 kW24895,8 %75 000 Kč
2.0 Nafta 85 kW24194,4 %41 356 Kč
2.0 Nafta 96 kW21093,4 %53 108 Kč
2.0 Nafta 80 kW13992,9 %55 000 Kč
2.5 Benzín 162 kW8796,8 %160 000 Kč
1.8 Nafta 74 kW8195,1 %50 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 107 kW5294,4 %66 000 Kč
1.6 Benzín 92 kW4393,6 %64 000 Kč

Cenový odhad

48 918
od Kč
60 800
medián Kč
79 925
do Kč

Při nájezdu kolem 257 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km90 000 Kč
200 000 km74 000 Kč
250 000 km62 000 Kč
300 000 km50 000 Kč
350 000 km46 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 800 Kč (při mediánovém nájezdu 256 952 km). Běžné rozpětí je od 48 918 do 79 925 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 38 702 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 90 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 46 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Mondeo 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,6 % · 2 321 vozidel
  • Itálie12,0 % · 444 vozidel
  • Francie7,7 % · 286 vozidel
  • Belgie6,5 % · 242 vozidel
  • Nizozemsko2,5 % · 92 vozidel
  • ostatní země6,3 % · 234 vozidel
  • země neurčena2,3 % · 87 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha18,3 % · 10 971 prohlídek
  • Středočeský kraj15,7 % · 9 379 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,8 % · 8 835 prohlídek
  • ostatní51,2 % · 30 674 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza20,1 % · 1 058 vozidel
  • Šedá15,5 % · 818 vozidel
  • Černá metalíza13,5 % · 711 vozidel
  • Černá13,2 % · 694 vozidel
  • Modrá5,1 % · 270 vozidel
  • ostatní32,6 % · 1 721 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
56,1 %
evidováno u 4 434 vozů
Tažné zařízení
37,9 %
evidováno u 2 998 vozů
Airbag
5,2 %
evidováno u 411 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 90,9 %EURO 3 · 8,4 %EURO 5 · 0,5 %EURO 6 · 0,1 %EURO 2 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 7 910 vozů Fordu Mondeo 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
32,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
80,6 %
vyvezeno 5,9 % · zaniklo 9,9 %

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.