Ford Mondeo 2020

Evidováno
168
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
123 517 km
Dovezeno (81 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 474 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 294 000 Kčmedián 347 760 Kčdo 386 216 Kč

Pro Ford Mondeo ročníku 2020 eviduje registr 168 vozů. Aktivně jezdí 166 vozů (98,8 %), dovoz tvoří 48,2 % ročníku (81 vozů).

Ročník 202096,6 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Mondeo 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,0 % -
6 let95,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (60,7 %), 2.0 Nafta 140 kW (32,7 %), 2.0 Benzín 103 kW (6,5 %).

Nejčastější barva je šedá (38,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 474 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 45,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 123 517 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 84 881 až 158 299 km. To odpovídá asi 20 586 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (46,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
35×
2
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
33×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
28×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
12×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
10×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
8×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
7×
8
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
6×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 901 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW10296,7 %303 923 Kč
2.0 Nafta 140 kW5596,5 %364 154 Kč

Cenový odhad

294 000
od Kč
347 760
medián Kč
386 216
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km475 000 Kč
100 000 km406 000 Kč
150 000 km348 000 Kč
200 000 km293 000 Kč
250 000 km252 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 347 760 Kč (při mediánovém nájezdu 150 000 km). Běžné rozpětí je od 294 000 do 386 216 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 454 780 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 251 503 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 475 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 252 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Mondeo 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo71,6 % · 58 vozidel
  • Dánsko7,4 % · 6 vozidel
  • Itálie7,4 % · 6 vozidel
  • Francie4,9 % · 4 vozidla
  • Rakousko4,9 % · 4 vozidla
  • ostatní země2,5 % · 2 vozidla
  • země neurčena1,2 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha46,6 % · 270 prohlídek
  • Středočeský kraj27,6 % · 160 prohlídek
  • Jihomoravský kraj25,9 % · 150 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá37,2 % · 64 vozidel
  • Modrá19,2 % · 33 vozidel
  • Bílá18,6 % · 32 vozidel
  • Černá17,4 % · 30 vozidel
  • Červená7,6 % · 13 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
38,8 %
evidováno u 225 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 92,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 580 vozů Fordu Mondeo 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
57,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
97,1 %
vyvezeno 2,8 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u Mondeo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.