Ford Mondeo 2012
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 11 480 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 82 076 Kčmedián 109 000 Kčdo 131 301 Kč
V roce 2012 eviduje registr Fordu Mondeo 1 324 vozů. V provozu jich zůstává 1 152 vozů (87,0 %); ze zahraničí dovezeno 449 vozů (33,9 %).
Jak ročník stárne
Fordu Mondeo 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,3 % | 70 000 až 150 000 km |
| 6 let | 96,7 % | 110 000 až 190 000 km |
| 8 let | 94,6 % | 140 000 až 220 000 km |
| 10 let | 93,9 % | 160 000 až 250 000 km |
| 12 let | 91,6 % | 180 000 až 280 000 km |
| 14 let | 92,4 % | 200 000 až 300 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (40,0 %), 1.6 Benzín 118 kW (19,9 %), 2.0 Nafta 120 kW (16,0 %).
Barevně převládá černá-metal (14,7 %), druhá nejčastější je bílá (14,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 480 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 181 622 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 810 až 235 292 km. To odpovídá asi 12 973 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (43,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 958 | 32,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 340 | 21,7 % |
| Brzdové zařízení | 2 118 | 13,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 334 | 8,7 % |
| Výhledy | 1 268 | 8,3 % |
| Řízení | 1 137 | 7,4 % |
| Identifikace vozidla | 643 | 4,2 % |
| Obtěžování okolí | 565 | 3,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Fordu Mondeo 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 2,17× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,13× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,08× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,56× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,51× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 706 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 648 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 14 let | 522 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 810 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 1 001 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 16 let | 435 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 16 let | 426 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 16 let | 388 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 322 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 15 927 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 16 let | 524 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 17 let | 13 119 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 18 let | 495 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 3 546 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 8 572 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 141 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 18 let | 485 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 2 610 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 19 let | 1 760 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 529 | 95,6 % | 105 000 Kč |
| 1.6 Benzín 118 kW | 264 | 96,7 % | 131 301 Kč |
| 2.0 Nafta 120 kW | 212 | 96,1 % | 99 000 Kč |
| 2.2 Nafta 147 kW | 151 | 95,3 % | 117 500 Kč |
| 1.6 Nafta 85 kW | 78 | 94,8 % | 85 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 237 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 151 000 Kč |
| 200 000 km | 125 000 Kč |
| 250 000 km | 105 000 Kč |
| 300 000 km | 82 000 Kč |
| 350 000 km | 75 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 109 000 Kč (při mediánovém nájezdu 237 121 km). Běžné rozpětí je od 82 076 do 131 301 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 162 068 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 70 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 151 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 75 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Mondeo 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo78,0 % · 350 vozidel
- Itálie8,9 % · 40 vozidel
- Francie4,2 % · 19 vozidel
- Dánsko3,1 % · 14 vozidel
- Belgie1,6 % · 7 vozidel
- ostatní země3,6 % · 16 vozidel
- země neurčena0,7 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha34,6 % · 3 969 prohlídek
- Středočeský kraj25,1 % · 2 883 prohlídek
- Jihomoravský kraj20,4 % · 2 340 prohlídek
- ostatní19,9 % · 2 288 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza14,7 % · 195 vozidel
- Bílá14,2 % · 188 vozidel
- Černá13,9 % · 184 vozidel
- Hnědá metalíza13,7 % · 182 vozidel
- Šedá12,9 % · 171 vozidel
- ostatní30,5 % · 404 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 228 vozů Fordu Mondeo 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Mondeo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.