Ford Mondeo 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 36 214 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 55 591 Kčmedián 65 000 Kčdo 80 519 Kč
V roce 2009 eviduje registr Fordu Mondeo 3 410 vozů. V provozu jich zůstává 2 882 vozů (84,5 %); ze zahraničí dovezeno 1 515 vozů (44,4 %).
Jak ročník stárne
Fordu Mondeo 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 8,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,5 % | 70 000 až 140 000 km |
| 6 let | 96,6 % | 110 000 až 180 000 km |
| 8 let | 95,1 % | 140 000 až 220 000 km |
| 10 let | 92,6 % | 160 000 až 250 000 km |
| 12 let | 92,8 % | 180 000 až 270 000 km |
| 14 let | 91,4 % | 200 000 až 290 000 km |
| 16 let | 88,2 % | 210 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (55,1 %), 2.2 Nafta 129 kW (14,2 %), 1.8 Nafta 92 kW (10,7 %).
Barevně převládá černá (18,4 %), druhá nejčastější je šedá (17,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 36 214 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 196 493 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 144 096 až 256 139 km. To odpovídá asi 11 558 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (44,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 17 630 | 34,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 11 361 | 22,0 % |
| Brzdové zařízení | 7 810 | 15,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 798 | 7,4 % |
| Řízení | 3 288 | 6,4 % |
| Výhledy | 3 043 | 5,9 % |
| Obtěžování okolí | 3 032 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 1 587 | 3,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Fordu Mondeo 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 4,08× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 3,11× |
| Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2 | B | 2,77× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,24× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,87× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,74× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 648 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 14 let | 522 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 810 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 380 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 1 354 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 16 let | 269 |
| Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světlakód 4.2.1.1.4 | 16 let | 90 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 16 let | 797 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 16 let | 524 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 16 let | 349 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 16 let | 157 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 17 let | 120 |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.6 | 17 let | 127 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 17 let | 600 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 17 let | 519 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 18 let | 1 121 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 141 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 3 546 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 18 let | 495 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 1 879 | 94,7 % | 65 259 Kč |
| 2.2 Nafta 129 kW | 485 | 95,8 % | 67 676 Kč |
| 1.8 Nafta 92 kW | 364 | 95,7 % | 62 764 Kč |
| 2.0 Benzín 107 kW | 181 | 95,0 % | 85 000 Kč |
| 2.0 Nafta 85 kW | 173 | 94,3 % | 55 000 Kč |
| 1.6 Benzín 92 kW | 71 | 97,1 % | 59 000 Kč |
| 2.0 Nafta 80 kW | 45 | 94,1 % | 60 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 251 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 95 000 Kč |
| 200 000 km | 78 000 Kč |
| 250 000 km | 65 000 Kč |
| 300 000 km | 52 000 Kč |
| 350 000 km | 48 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 000 Kč (při mediánovém nájezdu 251 200 km). Běžné rozpětí je od 55 591 do 80 519 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 990 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 43 452 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 48 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Mondeo 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo67,1 % · 1 017 vozidel
- Itálie9,9 % · 150 vozidel
- Francie8,3 % · 126 vozidel
- Belgie5,1 % · 77 vozidel
- Nizozemsko1,9 % · 29 vozidel
- ostatní země5,5 % · 83 vozidel
- země neurčena2,2 % · 33 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha20,0 % · 7 245 prohlídek
- Středočeský kraj18,5 % · 6 688 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,1 % · 5 119 prohlídek
- ostatní47,4 % · 17 162 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá18,4 % · 629 vozidel
- Šedá17,0 % · 581 vozidel
- Šedá metalíza10,8 % · 368 vozidel
- Černá metalíza10,3 % · 352 vozidel
- Bílá8,7 % · 298 vozidel
- ostatní34,7 % · 1 182 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 733 vozů Fordu Mondeo 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.