Kolik vozidel s motorem N7BA je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 977 vozidel s motorem N7BA. V aktivním provozu zůstává 1 597 kusů (40 %).

Jaká je spolehlivost motoru N7BA na STK?

Motor N7BA má plnou způsobilost na STK u 94,0 % z celkem 38 773 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří N7BA?

Motor N7BA patří do rodiny Ford 2.0 TDCi Duratorq (ZSD-420 / pozdější PSA DW10) (Ford (vlastní vývoj ZSD-420; pozdější generace DW10 ze společného vývoje s PSA)). Rodina zahrnuje celkem 9 variantních kódů a 40 412 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor N7BA nejčastější?

Motor N7BA se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Mondeo: 3 892 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor N7BA Ford 2.0 TDCi Duratorq - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru N7BA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 96 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

96 kW

Výkon (131 k)

~1 998 cm³

Objem

6,2 l/100 km

Ø spotřeba

163 g/km

Ø CO₂

205 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 556 kg· Produkce 2003-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 20,7 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #510· Pořadí spolehlivosti #1301 z 2 382

Evidováno

3 977

V provozu

1 597

Způsobilost na STK

94,0 %

STK kontrol

38 773

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 38 773 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N7BA je výrobní kód motoru z rodiny Ford 2.0 TDCi Duratorq (ZSD-420 / pozdější PSA DW10). V české registraci je evidováno 3 977 vozidel s tímto kódem pouze u značky Ford.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %901 kontrol

Stáří 4–7 let95,4 %6 933 kontrol

Stáří 8–12 let94,2 %12 121 kontrol

Stáří 13+ let92,2 %20 515 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,8 %2 018 kontrol

100 000–200 000 km94,5 %13 960 kontrol

200 000–300 000 km92,7 %18 226 kontrol

Nad 300 000 km92,8 %6 321 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 38 773 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 055× (26,9 %)

Brzdové zařízení936× (23,9 %)

Obtěžování okolí596× (15,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav521× (13,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku339× (8,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru N7BA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	27,8 / 1000	8,7	2,73×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	22,7 / 1000	6,9	2,71×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	13,9 / 1000	3,8	2,63×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11	B	3,7 / 1000	1,5	1,58×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P040142×P040531×P00F627×P025120×P04048×P04098×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N7BA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

223×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

130×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

94×

Vozidla s motorem N7BA

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Mondeo	1998-2014	3 892
Ford Mondeo TDCi	2003-2008	33
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi	2003-2006	18
Ford Mondeo 2.0 TDCi	2004-2006	11
Ford Mondeo Kombi 2.0 TDCi	2005	2
Ford Mondeo Turnier 2,0 TDCi	2006-2007	2
Ford Monde TDCi	2004	1
Ford Mondeo 2,0 TDCi	2004	1
Ford Mondeo 2,0tdci	–	1
Ford Mondeo 2.0 TDCi Combi	2004	1
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia Turnier	2005	1
Ford Mondeo 2.0 Tdcri	–	1
Ford Mondeo Bwy	2003	1
Ford Mondeo Combi	2006	1
Ford Mondeo Combi 2.0 TDCi	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N7BA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Mondeo	37 750	94,0 %
Ford Mondeo Tdci	382	95,3 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 Tdci	256	96,6 %
Ford Mondeo 2.0 Tdci	136	94,5 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N7BA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Mondeo (1998–2014): 3 892 kusů

Ford Mondeo Tdci (2003–2008): 33 kusů

Ford Mondeo Turnier 2.0 Tdci (2003–2006): 18 kusů

Ford Mondeo 2.0 Tdci (2004–2006): 11 kusů

Ford Mondeo Kombi 2.0 Tdci (2005): 2 kusy

Podobné rodiny motorů

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq · 221 504 vozidel

PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) ve společném vývoji s Ford Motor Company · 86 899 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 111 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (1 001 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 866 vozidel s tímto motorem.

1998 (2)2014 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	657 vozidel
Hlavní město Praha	466 vozidel
Jihomoravský kraj	413 vozidel
Moravskoslezský kraj	348 vozidel
Plzeňský kraj	287 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N7BA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod170 684 km
medián221 342 km
čtvrtina prohlídek nad273 018 km

Z 40 940 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2003	181	178	98,3 %
2004	711	705	99,2 %
2005	777	731	94,1 %
2006	1 001	482	48,2 %
2007	417	106	25,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N7BA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.