Ford Mondeo 2015
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 5 200 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 168 296 Kčmedián 193 797 Kčdo 225 048 Kč
V roce 2015 eviduje registr Fordu Mondeo 805 vozů. V provozu jich zůstává 774 vozů (96,1 %); ze zahraničí dovezeno 351 vozů (43,6 %).
Jak ročník stárne
Fordu Mondeo 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 3,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,8 % | 70 000 až 130 000 km |
| 6 let | 97,8 % | 100 000 až 180 000 km |
| 8 let | 96,4 % | 130 000 až 210 000 km |
| 10 let | 93,7 % | 150 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (48,4 %), 2.0 Nafta 132 kW (30,3 %), 1.5 Benzín 118 kW (8,6 %).
Nejčastější barva je šedá (39,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 200 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (95,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 152 411 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 103 879 až 198 298 km. To odpovídá asi 13 856 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (42,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (43,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 120 | 24,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 936 | 20,5 % |
| Brzdové zařízení | 766 | 16,7 % |
| Výhledy | 642 | 14,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 373 | 8,2 % |
| Identifikace vozidla | 371 | 8,1 % |
| Řízení | 234 | 5,1 % |
| Obtěžování okolí | 133 | 2,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Fordu Mondeo 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 2,22× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,54× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,52× |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,46× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,37× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 9 let | 86 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 14 let | 522 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 16 let | 435 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 1 001 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 1 229 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 15 927 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 301 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 17 let | 936 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 110 kW | 390 | 96,8 % | 190 416 Kč |
| 2.0 Nafta 132 kW | 244 | 96,9 % | 205 190 Kč |
| 1.5 Benzín 118 kW | 69 | 97,7 % | 200 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 260 000 Kč |
| 150 000 km | 221 000 Kč |
| 200 000 km | 188 000 Kč |
| 250 000 km | 159 000 Kč |
| 300 000 km | 128 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 193 797 Kč (při mediánovém nájezdu 196 722 km). Běžné rozpětí je od 168 296 do 225 048 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 260 392 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 140 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 260 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 128 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Mondeo 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo67,5 % · 237 vozidel
- Belgie8,5 % · 30 vozidel
- Francie7,1 % · 25 vozidel
- Itálie6,3 % · 22 vozidel
- Dánsko2,0 % · 7 vozidel
- ostatní země6,6 % · 23 vozidel
- země neurčena2,0 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha42,7 % · 2 776 prohlídek
- Středočeský kraj30,6 % · 1 988 prohlídek
- Jihomoravský kraj26,7 % · 1 731 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá39,0 % · 314 vozidel
- Černá18,4 % · 148 vozidel
- Bílá14,3 % · 115 vozidel
- Červená12,0 % · 97 vozidel
- Modrá9,3 % · 75 vozidel
- ostatní7,0 % · 56 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 51,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 929 vozů Fordu Mondeo 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří u Mondeo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.