Kolik vozidel s motorem CGBB je v ČR?

V českém registru je evidováno 442 vozidel s motorem CGBB. V aktivním provozu zůstává 196 kusů (44 %).

Jaká je spolehlivost motoru CGBB na STK?

Motor CGBB má plnou způsobilost na STK u 92,5 % z celkem 3 921 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CGBB nejčastější?

Motor CGBB se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Mondeo: 423 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor CGBB

Kompletní recenze motoru CGBB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

81 kW

Výkon (110 k)

~1 798 cm³

Objem

7,8 l/100 km

Ø spotřeba

186 g/km

Ø CO₂

192 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 431 kg· Produkce 2001-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 22 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #2562

Evidováno

442

V provozu

196

Způsobilost na STK

92,5 %

STK kontrol

3 921

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 3 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CGBB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 442 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 798 cm³ a výkonu 81 kW (110 HP). Vyráběl se v letech 2001–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let51 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let93,9 %379 kontrol

Stáří 8–12 let94,6 %969 kontrol

Stáří 13+ let92,0 %2 860 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %286 kontrol

100 000–200 000 km92,8 %2 183 kontrol

200 000–300 000 km92,4 %1 585 kontrol

Nad 300 000 km91,2 %205 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 921 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení143× (29,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení128× (26,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav69× (14,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku50× (10,3 %)

Obtěžování okolí37× (7,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CGBB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	107,6 / 1000	47,0	2,0×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	413,0 / 1000	202,3	1,98×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1	A	251,0 / 1000	132,3	1,82×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1	A	359,9 / 1000	202,9	1,73×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1	A	618,9 / 1000	374,4	1,63×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1	A	63,8 / 1000	33,9	1,63×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 753 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P040012×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CGBB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

13×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

12×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

12×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2

11×

Vozidla s motorem CGBB

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Mondeo	1995-2009	423
Ford Mondeo Turnier 1.8 16v	2001-2012	5
Ford Mondeo 1.8	2001	3
Ford Mondeo 1.8 16v	2001	3
Ford Mondeo 1.8 16v Wagon	2002	1
Ford Mondeo 1.8i	2001	1
Ford Mondeo 1.8i Trend Turnier	2001	1
Ford Mondeo Combi	2002	1
Ford Mondeo Ghia	2001	1
Ford Mondeo Kombi	2001	1
Ford Mondeo Kombi 1.8i 16v	2002	1
Ford Mondeo Turnier	2001	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CGBB podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Mondeo	3 651	92,7 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CGBB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Mondeo (1995–2009): 423 kusů

Ford Mondeo Turnier 1.8 16v (2001–2012): 5 kusů

Ford Mondeo 1.8 (2001): 3 kusy

Ford Mondeo 1.8 16v (2001): 3 kusy

Ford Mondeo 1.8 16v Wagon (2002): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 268 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (78 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 174 vozidel s tímto motorem.

1995 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	85 vozidel
Hlavní město Praha	50 vozidel
Ústecký kraj	42 vozidel
Jihomoravský kraj	35 vozidel
Plzeňský kraj	34 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CGBB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod145 858 km
medián185 028 km
čtvrtina prohlídek nad227 000 km

Z 8 680 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	78	78	100,0 %
2002	41	41	100,0 %
2005	32	22	68,8 %
2006	69	14	20,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CGBB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.