FIAT PUNTO 1999
Ročník 1999 modelu FIAT PUNTO je v registrech zastoupen 6 182 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 983 (15,9 %) a 3 390 kusů (54,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 44 kW (44,9 %), 1.1 Benzín 40 kW (41,5 %), 1.2 Benzín 63 kW (3,4 %).
Barevně převládá červená-základní (8,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (7,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 41 699 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 128 647 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 854 až 160 681 km. To odpovídá cca 4 765 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (54,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (523×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 44 kW | 2 773 | 93,0 % | – |
| 1.1 Benzín 40 kW | 2 563 | 92,3 % | – |
| 1.2 Benzín 63 kW | 211 | 93,1 % | – |
| 1.7 Nafta 46 kW | 193 | 93,2 % | – |
| 1.2 Benzín 59 kW | 163 | 93,1 % | – |
| 1.9 Nafta 59 kW | 97 | 92,5 % | – |
| 1.9 Nafta 44 kW | 46 | 90,4 % | – |