Kód motoru

Motor 188 A 5.000

Kompletní recenze motoru 188 A 5.000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 242 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 026 kg· Produkce 1999-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 24,8 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #564· Pořadí spolehlivosti #1832 z 2 382
Evidováno
3 641
V provozu
769
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
29 169

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 29 169 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

188 A 5.000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 641 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 242 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 1999–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,0 %728 kontrol
Stáří 8–12 let91,8 %8 832 kontrol
Stáří 13+ let92,6 %20 223 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,5 %5 691 kontrol
100 000–200 000 km92,0 %20 332 kontrol
200 000–300 000 km92,6 %4 031 kontrol
Nad 300 000 km90,6 %213 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 29 169 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení772× (26,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení646× (22,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku532× (18,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav438× (15,1 %)
Obtěžování okolí139× (4,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 188 A 5.000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1B1,91×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,31×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

17 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
U170276×U160055×U160238×P010527×P011525×P113521×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 188 A 5.000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
159×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
79×

Vozidla s motorem 188 A 5.000

Značka a modelPočet
Fiat Punto1 996
Fiat Brava771
Fiat Stilo335
Fiat Punto 1.2 16v175
Fiat Bravo171
Fiat Palio Weekend 1.2 I.e. 16v28
Fiat Stilo 1.2 I.e. 16v26
Fiat Punto 1.2 16v 6speed23
Fiat Brava 1.2 80 16v16
Fiat Bravo 1.2 80 16v11
Fiat Punto 1.2 16v Cvt11
Fiat Punto 1,2 16v9
Fiat Punto 1.2 16 V8
Fiat Stilo 1.2 I.e.16v8
Fiat Stilo 1.2 Ie 16v5

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 188 A 5.000 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Punto92,5 %
Fiat Brava91,8 %
Fiat Stilo92,7 %
Fiat Punto 1.2 16v93,8 %
Fiat Bravo92,3 %
Fiat Stilo 1.2 I.e. 16v92,1 %
Fiat Punto 1.2 16v 6speed90,3 %
Fiat Palio Weekend 1.2 I.e. 16v92,4 %
Fiat Brava 1.2 80 16v97,5 %
Fiat Punto 1.2 16v Cvt98,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 188 A 5.000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Punto (1993–2011): 1 996 kusů
  • Fiat Brava (1995–2002): 771 kusů
  • Fiat Stilo (2001–2004): 335 kusů
  • Fiat Punto 1.2 16v (1999–2011): 175 kusů
  • Fiat Bravo (1995–2002): 171 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 150 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (1 119 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 491 vozidel s tímto motorem.

2000
1993 (1)2011 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj491 vozidel
Moravskoslezský kraj474 vozidel
Středočeský kraj384 vozidel
Jihočeský kraj298 vozidel
Zlínský kraj256 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 188 A 5.000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod121 504 km
  • medián154 956 km
  • čtvrtina prohlídek nad190 609 km

Z 6 514 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199915185,4 %
20001 11975,4 %
20011 06560,8 %
200264040,2 %
200312526,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 188 A 5.000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.