FIAT PUNTO 2005
Ročník 2005 modelu FIAT PUNTO je v registrech zastoupen 1 079 kusy. Z toho v provozu zůstává 653 (60,5 %) a 457 kusů (42,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 44 kW (70,5 %), 1.2 Nafta 51 kW (10,8 %), 1.4 Benzín 57 kW (5,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (11,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (8,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 10 747 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 128 316 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 89 136 až 167 634 km. To odpovídá cca 6 110 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (42,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (139×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 44 kW | 761 | 95,0 % | – |
| 1.2 Nafta 51 kW | 117 | 94,4 % | – |
| 1.4 Benzín 57 kW | 59 | 94,4 % | – |