Fiat Punto 2007
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 20 879 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 675 Kčmedián 43 650 Kčdo 50 694 Kč
Ročník 2007 Fiatu Punto má v českých registrech 2 046 vozů. V provozu zůstává 1 566 vozů (76,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 480 vozů (23,5 %).
Jak ročník stárne
Fiatu Punto 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 4,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,7 % | 20 000 až 80 000 km |
| 6 let | 95,1 % | 40 000 až 100 000 km |
| 8 let | 94,3 % | 50 000 až 110 000 km |
| 10 let | 94,0 % | 60 000 až 130 000 km |
| 12 let | 92,9 % | 70 000 až 150 000 km |
| 14 let | 93,3 % | 90 000 až 160 000 km |
| 16 let | 92,3 % | 100 000 až 170 000 km |
| 18 let | 90,6 % | 100 000 až 190 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 48 kW (41,4 %), 1.2 Benzín 44 kW (23,6 %), 1.4 Benzín 57 kW (9,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (13,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 20 879 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 113 482 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 016 až 157 524 km. To odpovídá asi 5 973 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 11 213 | 36,3 % |
| Brzdové zařízení | 6 607 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 482 | 17,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 998 | 9,7 % |
| Výhledy | 1 736 | 5,6 % |
| Řízení | 1 615 | 5,2 % |
| Obtěžování okolí | 746 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 475 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Fiatu Punto 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poklice brání kontrole upevnění kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.7 | B | 1,8× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,32× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,3× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.7 | 16 let | 220 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 470 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 1 036 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 546 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 1 273 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 459 |
| Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.1 | 19 let | 196 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 596 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 19 let | 4 082 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 48 kW | 847 | 95,1 % | 43 452 Kč |
| 1.2 Benzín 44 kW | 482 | 94,9 % | 31 825 Kč |
| 1.4 Benzín 57 kW | 198 | 95,3 % | 42 000 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 140 | 94,1 % | 50 694 Kč |
| 1.2 Nafta 55 kW | 130 | 94,8 % | 38 000 Kč |
| 1.2 Nafta 66 kW | 93 | 94,5 % | 43 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 66 000 Kč |
| 100 000 km | 53 000 Kč |
| 150 000 km | 46 000 Kč |
| 200 000 km | 39 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Fiat Punto ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 43 650 Kč (při mediánovém nájezdu 170 012 km). Běžné rozpětí je od 33 675 do 50 694 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 65 379 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 19 720 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 35 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fiatu Punto 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,3 % · 203 vozidel
- Itálie25,4 % · 122 vozidel
- Rakousko10,8 % · 52 vozidel
- Španělsko4,2 % · 20 vozidel
- Francie3,5 % · 17 vozidel
- ostatní země6,7 % · 32 vozidel
- země neurčena7,1 % · 34 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,6 % · 3 058 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,8 % · 2 882 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,3 % · 2 571 prohlídek
- ostatní59,2 % · 12 368 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza13,9 % · 284 vozidel
- Modrá metalíza13,6 % · 279 vozidel
- Modrá7,7 % · 157 vozidel
- Červená metalíza7,6 % · 155 vozidel
- Červená5,9 % · 121 vozidel
- ostatní51,3 % · 1 050 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 40,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 766 vozů Fiatu Punto 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2007 patří u Punto k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Fiat Punto 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.