FIAT PUNTO 2009

Registrovaných
1 646
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
100 866 km
Dovezeno (257 ks)
16 %

Ročník 2009 modelu FIAT PUNTO je v registrech zastoupen 1 646 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 390 (84,4 %) a 257 kusů (15,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 48 kW (78,7 %), 1.2 Benzín 44 kW (4,9 %), 1.4 Benzín 57 kW (4,2 %).

Barevně převládá bílá (17,9 %), druhá nejčastější je červená-metal (7,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 15 479 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 100 866 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 535 až 144 440 km. To odpovídá cca 5 933 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (281×); nesprávná hodnota lambda (200×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (190×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,6 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří v rámci PUNTO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena FIAT PUNTO ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 50 000 Kč (při mediánovém nájezdu 150 000 km). Běžné rozpětí je od 40 000 do 59 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 68 680 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 38 619 Kč.

Cenový odhad

40 000
od
50 000
medián
59 000
do
Na základě 27 inzerátů · medián nájezdu 150 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 48 kW1 29595,2 %41 420 Kč
1.2 Benzín 44 kW8195,1 %
1.4 Benzín 57 kW6994,4 %
1.2 Benzín+LPG 48 kW4492,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 203×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 596×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 457×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 161×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 067×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 004×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
782×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
688×

Proklepněte konkrétní FIAT PUNTO 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.