Fiat Punto 1999
1.9 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 97 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,5 % | 116 | 11 |
| 200-300 000 km | 91,6 % | 95 | 8 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 1999 je 1.9 Nafta 59 kW – registr eviduje 97 vozů (1,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188 A 2.000 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,5 % (724 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 92,7 %).