Kolik vozidel s motorem 176 B 2.000 je v ČR?

V českém registru je evidováno 19 404 vozidel s motorem 176 B 2.000. V aktivním provozu zůstává 2 547 kusů (13 %).

Jaká je spolehlivost motoru 176 B 2.000 na STK?

Motor 176 B 2.000 má plnou způsobilost na STK u 91,1 % z celkem 106 674 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 176 B 2.000?

Motor 176 B 2.000 patří do rodiny Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188) (Fiat). Rodina zahrnuje celkem 5 variantních kódů a 50 701 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 176 B 2.000 nejčastější?

Motor 176 B 2.000 se nejčastěji vyskytuje v modelu Fiat Punto 55 S: 15 830 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 176 B 2.000 Fiat 1.1/1.2 FIRE - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 176 B 2.000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

40 kW

Výkon (54 k)

~1 108 cm³

Objem

6,5 l/100 km

Ø spotřeba

146 g/km

Ø CO₂

150 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 870 kg· Produkce 1995-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 28,8 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #103· Pořadí spolehlivosti #2196 z 2 382

Evidováno

19 404

V provozu

2 547

Způsobilost na STK

91,1 %

STK kontrol

106 674

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 106 674 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

176 B 2.000 je výrobní kód motoru z rodiny Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188). V české registraci je evidováno 19 404 vozidel s tímto kódem pouze u značky Fiat.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let87,9 %563 kontrol

Stáří 4–7 let86,9 %1 278 kontrol

Stáří 8–12 let89,4 %16 675 kontrol

Stáří 13+ let89,4 %89 259 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,2 %27 547 kontrol

100 000–200 000 km88,7 %76 189 kontrol

200 000–300 000 km88,9 %7 078 kontrol

Nad 300 000 km89,3 %382 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 106 674 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení3 272× (36,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 921× (21,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku1 607× (17,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav998× (11,0 %)

Obtěžování okolí468× (5,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 176 B 2.000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1	B	5,1 / 1000	3,0	1,31×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1	B	9,8 / 1000	7,0	1,25×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 176 B 2.000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

528×

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

272×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

235×

Vozidla s motorem 176 B 2.000

Značka a model	Ročníky	Počet
Fiat Punto 55 S	1992-2012	15 830
Fiat Punto	1993-2008	1 600
Fiat Cinquecento Sporting	1993-2008	537
Fiat Seicento Suite	1998-2011	346
Fiat Seicento Sporting	1995-2001	291
Fiat Seicento	1998-2008	118
Fiat Punto 6 Speed	1994-2003	95
Fiat Panda	1990-2010	93
Fiat Punto Van 55	1996-2000	67
Fiat Punto 55	1994-2002	58
Fiat Seicento Abarth	1998-2001	43
Fiat Punto 55s	1995-2009	37
Fiat Punto 55 Sx	1995-1999	35
Fiat Cinquecento	1995-1998	34
Fiat Punto 55 S 1.2	1995-2000	34

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 176 B 2.000 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Fiat Punto 55 S	87 150	91,0 %
Fiat Punto	7 207	91,1 %
Fiat Cinquecento Sporting	2 438	92,3 %
Fiat Seicento Suite	2 335	91,2 %
Fiat Seicento Sporting	2 145	91,2 %
Fiat Seicento	1 010	91,3 %
Fiat Panda	650	91,3 %
Fiat Punto 6 Speed	459	90,7 %
Fiat Punto 55	457	90,1 %
Fiat Punto 55s	289	90,0 %

Značky používající tento motor

Fiat

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 176 B 2.000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Fiat Punto 55 S (1992–2012): 15 830 kusů

Fiat Punto (1993–2008): 1 600 kusů

Fiat Cinquecento Sporting (1993–2008): 537 kusů

Fiat Seicento Suite (1998–2011): 346 kusů

Fiat Seicento Sporting (1995–2001): 291 kusů

Podobné rodiny motorů

Škoda 1.3 MPi (motor 781)

Škoda Auto · 726 929 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 19 137 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (5 180 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 267 vozidel s tímto motorem.

1990 (2)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	2 151 vozidel
Moravskoslezský kraj	2 149 vozidel
Jihomoravský kraj	1 978 vozidel
Jihočeský kraj	1 670 vozidel
Plzeňský kraj	1 306 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 176 B 2.000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod106 813 km
medián134 896 km
čtvrtina prohlídek nad164 900 km

Z 24 942 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1994	266	224	84,2 %
1995	2 371	1 477	62,3 %
1996	5 180	2 369	45,7 %
1997	4 608	2 425	52,6 %
1998	3 438	2 243	65,2 %
1999	2 795	1 093	39,1 %
2000	325	270	83,1 %
2001	36	21	58,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 176 B 2.000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.