FIAT PUNTO 2011

Registrovaných
622
STK úspěšnost
95,1 %
Ø nájezd (medián)
96 795 km
Dovezeno (67 ks)
11 %

Ročník 2011 modelu FIAT PUNTO je v registrech zastoupen 622 kusy. Z toho v provozu zůstává 535 (86,0 %) a 67 kusů (10,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 51 kW (47,4 %), 1.2 Benzín 48 kW (15,1 %), 1.4 Benzín 57 kW (13,8 %).

Barevně převládá bílá (10,0 %), druhá nejčastější je bílá (7,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 317 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 96 795 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 60 478 až 141 982 km. To odpovídá cca 6 453 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (10,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (67×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (67×); nesprávná hodnota lambda (49×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,2 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci PUNTO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena FIAT PUNTO ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 82 000 Kč (při mediánovém nájezdu 109 659 km). Běžné rozpětí je od 68 600 do 110 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 110 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 59 856 Kč.

Cenový odhad

68 600
od
82 000
medián
110 000
do
Na základě 16 inzerátů · medián nájezdu 109 659 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 51 kW29595,8 %70 000 Kč
1.2 Benzín 48 kW9494,3 %
1.4 Benzín 57 kW8697,0 %
1.2 Benzín+LPG 51 kW5491,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
577×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
541×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
444×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
311×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
310×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
297×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
199×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
175×

Proklepněte konkrétní FIAT PUNTO 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.