Kolik vozidel s motorem K4M A 6 je v ČR?

V českém registru je evidováno 5 753 vozidel s motorem K4M A 6. V aktivním provozu zůstává 4 966 kusů (86 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4M A 6 na STK?

Motor K4M A 6 má plnou způsobilost na STK u 94,3 % z celkem 38 336 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K4M A 6?

Motor K4M A 6 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 144 249 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4M A 6 nejčastější?

Motor K4M A 6 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Duster: 4 450 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4M A 6 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M A 6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 77 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

77 kW

Výkon (105 k)

~1 598 cm³

Objem

7,8 l/100 km

Ø spotřeba

182 g/km

Ø CO₂

164 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 324 kg· Produkce 2007-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 14,6 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #367· Pořadí spolehlivosti #1201 z 2 382

Evidováno

5 753

V provozu

4 966

Způsobilost na STK

94,3 %

STK kontrol

38 336

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 38 336 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4M A 6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 5 753 vozidel s tímto kódem pouze u značky Dacia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let91,2 %1 073 kontrol

Stáří 4–7 let95,5 %11 941 kontrol

Stáří 8–12 let95,5 %24 792 kontrol

Stáří 13+ let94,4 %11 950 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,1 %23 626 kontrol

100 000–200 000 km94,7 %20 594 kontrol

200 000–300 000 km93,3 %4 559 kontrol

Nad 300 000 km90,3 %842 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 38 336 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 242× (31,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav615× (15,4 %)

Brzdové zařízení524× (13,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku400× (10,0 %)

Obtěžování okolí312× (7,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4M A 6 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1	B	3,6 / 1000	0,5	3,07×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	9,5 / 1000	3,3	2,41×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	7,7 / 1000	3,3	2,01×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2	B	3,9 / 1000	1,7	1,84×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	6,6 / 1000	3,5	1,68×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	8,4 / 1000	5,2	1,52×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0314169×P0131158×P0302106×P030179×P030467×P030355×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K4M A 6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

118×

Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí.

Jiné vybavení · kód 7.7.1

93×

Vozidla s motorem K4M A 6

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Duster	2010-2024	4 450
Dacia Logan	2006-2011	1 285
Dacia Logan 1.6i 16v	2009	3
Dacia Logan Mcv	2008-2009	3
Dacia Dokker	–	1
Dacia Duster 1,6 16v Arctica 4x4	–	1
Dacia Duster 1.6 I	2011	1
Dacia Duster 1.6i 16v	–	1
Dacia Duster 4wd	2011	1
Dacia Duster 4x4	–	1
Dacia Duster E2 4 16k Artcica	–	1
Dacia Duster Stepway	2011	1
Dacia Logan 1,6i 16v	–	1
Dacia Logan 1.6	2008	1
Dacia Logan 1.6 16v	2007	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4M A 6 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Duster	27 703	94,9 %
Dacia Logan	10 481	92,6 %

Značky používající tento motor

Dacia

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M A 6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Duster (2010–2024): 4 450 kusů

Dacia Logan (2006–2011): 1 285 kusů

Dacia Logan 1.6i 16v (2009): 3 kusy

Dacia Logan Mcv (2008–2009): 3 kusy

Dacia Dokker: 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 066 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (1 055 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 687 vozidel s tímto motorem.

2006 (1)2024 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	683 vozidel
Jihomoravský kraj	514 vozidel
Moravskoslezský kraj	504 vozidel
Jihočeský kraj	472 vozidel
Královéhradecký kraj	427 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4M A 6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod69 988 km
medián111 482 km
čtvrtina prohlídek nad161 318 km

Z 28 958 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2007	77	64	83,1 %
2008	68	57	83,8 %
2009	417	43	10,3 %
2010	654	92	14,1 %
2011	1 055	81	7,7 %
2012	417	36	8,6 %
2013	136	23	16,9 %
2014	134	20	14,9 %
2015	104	10	9,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M A 6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.