DACIA DUSTER 2012

1.5 Nafta 66 kW

Kód motoru: K9K E 8
Registrovaných
101
V provozu
87
STK úspěšnost
93,7 %
STK kontrol
765

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 500 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 330 kg· rozvor 2 673 mm· délka 4 320 mm

1.5 Nafta 66 kW je 4. nejpočetnější motorizace ročníku 2012 modelu DACIA DUSTER. V registrech je evidováno 101 kusů (7,9 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K. Nejrozšířenější francouzský diesel 21. století — od Clio po Duster, sdílený i s Nissanem a Dacií.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Nízká spotřeba (4-5 l/100 km), jednoduchá konstrukce, dostupné díly.

Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa Delphi (destrukční selhání — kovové piliny v celém systému), turbodmychadlo při zanedbaném oleji, cívka vačky u starších kusů. Měnit olej po 10 tis. km, ne výrobcem doporučených 20+.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,7 % (765 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 94,6 %).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Benzín+LPG 77 kW (93,9 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní DACIA DUSTER 2012 1.5 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.