Kolik vozidel s motorem K9K J 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 7 511 vozidel s motorem K9K J 8. V aktivním provozu zůstává 5 599 kusů (75 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K J 8 na STK?

Motor K9K J 8 má plnou způsobilost na STK u 94,6 % z celkem 52 394 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K J 8?

Motor K9K J 8 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K J 8 nejčastější?

Motor K9K J 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Duster: 3 352 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K J 8 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K J 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

81 kW

Výkon (110 k)

~1 461 cm³

Objem

5 l/100 km

Ø spotřeba

130 g/km

Ø CO₂

178 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 383 kg· Produkce 2010-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 14,1 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #281· Pořadí spolehlivosti #1095 z 2 382

Evidováno

7 511

V provozu

5 599

Způsobilost na STK

94,6 %

STK kontrol

52 394

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 52 394 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K J 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 7 511 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,2 %2 349 kontrol

Stáří 4–7 let95,6 %18 167 kontrol

Stáří 8–12 let95,4 %32 309 kontrol

Stáří 13+ let94,4 %10 340 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,4 %16 964 kontrol

100 000–200 000 km95,3 %31 025 kontrol

200 000–300 000 km94,2 %12 677 kontrol

Nad 300 000 km93,3 %2 340 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 52 394 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 512× (30,2 %)

Brzdové zařízení936× (18,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav802× (16,0 %)

Identifikace vozidla462× (9,2 %)

Obtěžování okolí382× (7,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K J 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	12,9 / 1000	3,2	3,41×
Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1	B	2,3 / 1000	0,5	2,38×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	8,1 / 1000	3,3	2,16×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	4,8 / 1000	2,4	1,73×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1	B	4,7 / 1000	2,4	1,7×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1	B	4,7 / 1000	2,8	1,5×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

14 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P03801 482×P020230×P020328×P020411×P018310×P067010×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K9K J 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Duster	2010-2017	3 352
Renault Megane	2009-2016	2 146
Renault Megane Scenic	2005-2015	1 198
Renault Fluence	2010-2015	634
Renault Kangoo	2010-2013	140
Renault Kangoo Express	2012	13
Renault Megane Iii	2010	4
Renault Megane Scenic Dci	2010	3
Renault Scenic	2009	3
Dacia Duster 1.5 Dci 4x4	–	2
Renault Megane 1.5 Dci	–	2
Renault Scenic Iii	2009	2
Dacia Duster 1.5 Dci	2012	1
Dacia Duster Van	–	1
Renault Grand Megane Scenic	2010	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K J 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Duster	23 025	94,4 %
Renault Megane	15 473	94,6 %
Renault Megane Scenic	7 256	95,6 %
Renault Fluence	5 337	94,3 %
Renault Kangoo	1 041	93,7 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K J 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Duster (2010–2017): 3 352 kusů

Renault Megane (2009–2016): 2 146 kusů

Renault Megane Scenic (2005–2015): 1 198 kusů

Renault Fluence (2010–2015): 634 kusů

Renault Kangoo (2010–2013): 140 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 934 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (2 054 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 577 vozidel s tímto motorem.

2005 (1)2017 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	928 vozidel
Jihomoravský kraj	826 vozidel
Moravskoslezský kraj	724 vozidel
Hlavní město Praha	639 vozidel
Jihočeský kraj	596 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K J 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod103 919 km
medián156 146 km
čtvrtina prohlídek nad210 770 km

Z 36 669 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2009	33	33	100,0 %
2010	366	118	32,2 %
2011	2 054	175	8,5 %
2012	912	56	6,1 %
2013	292	43	14,7 %
2014	150	10	6,7 %
2015	120	6	5,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K J 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.