BMW M Series
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 12 421 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V databázi registru najdeme u BMW M Seriesu dohromady 2 386 vozů. V provozu jich zůstává 1 758 vozů (73,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 2026, tedy napříč 37 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2024 (162 vozů).
Způsobilost M Seriesu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků M Seriesu.
Z 12 061 STK prohlídek za roky 1993–2025.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 93,3 % po 100,0 %. Celkový vážený průměr modelu je 96,6 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 98,5 %, zatímco starší ročníky 96,1 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky M Seriesu
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd |
|---|---|---|---|
| 2026 | 51 | 100,0 % | 5 tis. km |
| 2025 | 145 | 100,0 % | 9 tis. km |
| 2024 | 162 | 99,3 % | 12 tis. km |
| 2023 | 147 | 97,5 % | 15 tis. km |
| 2022 | 103 | 98,2 % | 27 tis. km |
| 2021 | 117 | 97,7 % | 29 tis. km |
| 2020 | 100 | 98,1 % | 31 tis. km |
| 2019 | 119 | 96,4 % | 43 tis. km |
| 2018 | 91 | 97,4 % | 41 tis. km |
| 2017 | 68 | 97,7 % | 43 tis. km |
| 2016 | 69 | 96,9 % | 49 tis. km |
| 2015 | 57 | 96,0 % | 64 tis. km |
| 2012 | 50 | 95,0 % | 72 tis. km |
| 2009 | 60 | 95,6 % | 91 tis. km |
| 2008 | 116 | 95,7 % | 109 tis. km |
| 2007 | 84 | 96,6 % | 114 tis. km |
| 2006 | 73 | 93,3 % | 119 tis. km |
| 2005 | 87 | 96,5 % | 124 tis. km |
| 2003 | 70 | 96,0 % | 139 tis. km |
| 2002 | 87 | 96,3 % | 164 tis. km |
| 2001 | 70 | 97,0 % | 164 tis. km |
| 1999 | 66 | 94,6 % | 170 tis. km |
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 3.0 Benzín 375 kWkód S58B30A | 270 | 98,2 % |
| 3.2 Benzín 252 kWkód 326 S4 | 257 | 95,7 % |
| 5.0 Benzín 373 kWkód S85B50A* | 231 | 94,9 % |
| 4.0 Benzín 309 kWkód S65B40A | 222 | 96,8 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u M Seriesu nejčastější motorizace: benzín 375 kW (11,4 %), benzín 252 kW (10,8 %), benzín 373 kW (9,7 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 0,0 %).
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 63,6 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 6 412 vozů BMW M Seriesu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení BMW M Seriesu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,7 % · 524 vozidel
- Slovensko5,3 % · 65 vozidel
- Itálie4,5 % · 55 vozidel
- Spojené Státy Americké3,5 % · 43 vozidel
- Polsko2,4 % · 30 vozidel
- ostatní země14,6 % · 179 vozidel
- země neurčena26,9 % · 330 vozidel
Provoz a původ
Průměrný M Series v registru má 13,5 roku. Dovezených kusů je 1 226 (51,4 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny M Seriesu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 98,8 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).