Proklepniproklepni

BMW M Series 2020

Registrovaných
79
STK úspěšnost
99,3 %
Ø nájezd (medián)
30 824 km
Dovezeno (29 ks)
37 %
Ročník 202099,3 %
Model celkem96,7 %
Značka celkem95,5 %

Ročník 2020 BMW M Seriesu má v českých registrech 79 vozů. V provozu zůstává 66 vozů (83,5 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 29 vozů (36,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Benzín 302 kW (40,5 %), 3.0 Benzín 331 kW (26,6 %), 4.4 Benzín 460 kW (19,0 %).

Nejčastější barva je šedá (30,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 272 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 99,3 %. Model jako celek dosahuje 96,7 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2019 (96,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 30 824 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 17 977 až 50 046 km. To odpovídá cca 5 137 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (52,2 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří v rámci M Seriesu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
6×
2
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.5.1
3×
3
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
3×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.4.1
3×
5
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
3×
6
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2
2×
7
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
2×
8
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
2×

Jiné ročníky BMW M Seriesu

20252024202320222021201920182017201620092008200720062005

Proklepněte konkrétní BMW M Series 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.