BMW M Series 2020
Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 382 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 2020 BMW M Seriesu má v českých registrech 100 vozů. V provozu zůstává 83 vozů (83,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 37 vozů (37,0 %).
Jak ročník stárne
BMW M Seriesu 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,4 % | - |
| 6 let | 96,8 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Benzín 302 kW (41,0 %), 3.0 Benzín 331 kW (26,0 %), 4.4 Benzín 460 kW (19,0 %).
Nejčastější barva je šedá (32,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 382 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 98,1 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2019 (96,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 80,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 31 437 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 18 157 až 50 899 km. To odpovídá asi 5 239 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (51,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (37,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2020
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Benzín 302 kW | 41 | 96,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení BMW M Seriesu 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo83,8 % · 31 vozidel
- Slovensko5,4 % · 2 vozidla
- Belgie2,7 % · 1 vozidlo
- Lucembursko2,7 % · 1 vozidlo
- země neurčena5,4 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha51,8 % · 206 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,4 % · 109 prohlídek
- Středočeský kraj20,9 % · 83 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá32,0 % · 32 vozidel
- Modrá25,0 % · 25 vozidel
- Černá22,0 % · 22 vozidel
- Bílá9,0 % · 9 vozidel
- Oranžová8,0 % · 8 vozidel
- ostatní4,0 % · 4 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 73,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2020 patří u M Seriesu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní BMW M Series 2020
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.