Kód motoru

Motor 326 S4

Kompletní recenze motoru 326 S4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 252 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
252 kW
Výkon (343 k)
~3 246 cm³
Objem
12 l/100 km
Ø spotřeba
289 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 570 kg· Produkce 2001-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 22,9 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #2259· Pořadí spolehlivosti #729 z 2 382
Evidováno
566
V provozu
384
Způsobilost na STK
96,0 %
STK kontrol
3 581

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 3 581 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

326 S4 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 566 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový šestiválec o objemu 3 246 cm³ a výkonu 252 kW (342 HP). Vyráběl se v letech 2001–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let32 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let96,7 %306 kontrol
Stáří 8–12 let96,6 %792 kontrol
Stáří 13+ let96,4 %2 956 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,4 %1 203 kontrol
100 000–200 000 km96,0 %2 231 kontrol
200 000–300 000 km96,5 %598 kontrol
Nad 300 000 km55 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 581 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50× (28,6 %)
Identifikace vozidla37× (21,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav26× (14,9 %)
Obtěžování okolí18× (10,3 %)
Výhledy15× (8,6 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 657 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 326 S4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
15×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
6×

Vozidla s motorem 326 S4

Značka a modelPočet
BMW M3411
BMW M 358
BMW Z4m Kupé31
BMW Z4m Roadster23
BMW M3 Csl21
BMW M Roadster9
BMW Z4m3
BMW 316 I - M31
BMW M Coupe1
BMW M3 3,2 24v1
BMW M3 Cabrio E461
BMW M3 Convertible1
BMW M3 Cupe1
BMW M3 M346 Bl911
BMW Z31

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 326 S4 podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW M396,1 %
BMW M 394,7 %
BMW Z4m Kupé96,1 %
BMW Z4m Roadster95,3 %
BMW M3 Csl95,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 326 S4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW M3 (1996–2011): 411 kusů
  • BMW M 3 (2001–2006): 58 kusů
  • BMW Z4m Kupé (1995–2009): 31 kusů
  • BMW Z4m Roadster (2006–2015): 23 kusů
  • BMW M3 Csl (2003–2004): 21 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 338 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (84 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 228 vozidel s tímto motorem.

2002
1995 (1)2015 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha106 vozidel
Středočeský kraj78 vozidel
Jihomoravský kraj73 vozidel
Moravskoslezský kraj60 vozidel
Královéhradecký kraj51 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 326 S4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod94 295 km
  • medián139 900 km
  • čtvrtina prohlídek nad179 462 km

Z 2 187 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20015561,8 %
20028477,4 %
20038182,7 %
20044082,5 %
20052290,9 %
20063485,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 326 S4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.