Proklepniproklepni

BMW M Series 2001

Registrovaných
68
STK úspěšnost
97,2 %
Ø nájezd (medián)
167 844 km
Dovezeno (46 ks)
68 %
Ročník 200197,2 %
Model celkem96,7 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW M Series ročníku 2001 eviduje registr 68 vozů. Aktivně jezdí 45 vozů (66,2 %), dovoz tvoří 67,6 % ročníku (46 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Benzín 252 kW (76,5 %), 4.9 Benzín 294 kW (23,5 %).

Barevně převládá černá (16,2 %), druhá nejčastější je černá-metal (13,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 537 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 97,2 %. Model jako celek dosahuje 96,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1999 (94,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 167 844 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 447 až 209 972 km. To odpovídá cca 6 714 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,7 %), následují Středočeský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (67,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
3.2 Benzín 252 kW5296,9 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku68307137,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení501606634,6 %
Brzdové zařízení51215428,3 %

Nejčastější závady STK

1
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
21×
2
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
17×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
14×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
14×
5
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
14×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
13×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
13×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
12×

Jiné ročníky BMW M Seriesu

20252024202320222021202020192018201720162009200820072006

Proklepněte konkrétní BMW M Series 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.