BMW M Series 2005

Registrovaných
86
STK úspěšnost
96,8 %
Ø nájezd (medián)
126 226 km
Dovezeno (59 ks)
69 %
Ročník 200596,8 %
Model celkem96,7 %
Značka celkem95,5 %

Ročník 2005 BMW M Seriesu má v českých registrech 86 vozů. V provozu zůstává 51 vozů (59,3 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 59 vozů (68,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 5.0 Benzín 373 kW (75,6 %), 3.2 Benzín 252 kW (24,4 %).

Barevně převládá černá-metal (25,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 619 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 96,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 126 226 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 046 až 159 820 km. To odpovídá cca 6 011 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (44,2 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
5.0 Benzín 373 kW6597,2 %

Nejčastější závady STK

1
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
14×
2
Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.6
7×
3
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
6×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4×
6
Netěsnost převodky řízení.
Řízení · kód 2.1.1.5.1
4×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
4×
8
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1
4×

Proklepněte konkrétní BMW M Series 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.