Proklepniproklepni

BMW M Series 2002

Registrovaných
84
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
170 977 km
Dovezeno (64 ks)
76 %
Ročník 200297,0 %
Model celkem96,7 %
Značka celkem95,5 %

BMW M Series ročníku 2002 má v ČR 84 vozů. V provozu jich zůstává 52 vozů (61,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 76,2 % (64 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Benzín 252 kW (90,5 %), 4.9 Benzín 294 kW (9,5 %).

Barevně převládá černá (17,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 525 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 96,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 170 977 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 123 455 až 213 488 km. To odpovídá cca 7 124 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
3.2 Benzín 252 kW7697,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení56906555,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku49305244,4 %

Nejčastější závady STK

1
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
29×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
22×
3
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
18×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
17×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
14×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
13×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
12×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
12×

Jiné ročníky BMW M Seriesu

20252024202320222021202020192018201720162009200820072006

Proklepněte konkrétní BMW M Series 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.