Proklepniproklepni

BMW M Series 2015

Registrovaných
49
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
65 491 km
Dovezeno (24 ks)
49 %
Ročník 201596,5 %
Model celkem96,8 %
Značka celkem95,5 %

Ročník 2015 BMW M Series má v českých registrech 49 vozů. V provozu zůstává 44 vozů (89,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 24 vozů (49,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Benzín 317 kW (93,9 %), 4.4 Benzín 412 kW (6,1 %).

Barevně převládá bílá (24,5 %), druhá nejčastější je černá (14,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 343 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 96,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,0 procentního bodu vyšší než oproti naposled měřitelnému ročníku 2012 (3 roky zpět) (95,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Závažnost závad: ročník vykazuje vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 77,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 65 491 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 36 415 až 94 752 km. To odpovídá cca 5 954 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (52,5 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
3.0 Benzín 317 kW4696,5 %–

Nejčastější závady STK

1
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
7×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
5×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
3×
5
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
3×
6
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.4.1
3×
7
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
3×
8
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
3×

Jiné ročníky BMW M Series

20252024202320222021202020192018201720162009200820072006

Proklepněte konkrétní BMW M Series 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.