BMW Řada 3 1994

Registrovaných
1 134
STK úspěšnost
91,5 %
Ø nájezd (medián)
224 114 km
Dovezeno (934 ks)
82 %
Ročník 199491,5 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem95,5 %

BMW Řada 3 ročníku 1994 má v ČR 1 134 vozů. V provozu jich zůstává 441 vozů (38,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 82,4 % (934 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 75 kW (43,2 %), 1.8 Benzín 85 kW (11,8 %), 1.8 Benzín 103 kW (9,3 %).

Barevně převládá černá (14,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (13,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 751 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 91,5 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu pod průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 224 114 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 184 860 až 265 588 km. To odpovídá cca 7 004 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (44,3 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (82,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je v rámci Řady 3 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 75 kW49091,2 %
1.8 Benzín 85 kW13489,5 %
1.8 Benzín 103 kW10593,3 %
2.5 Nafta 105 kW9789,6 %
2.0 Benzín 110 kW9693,8 %
2.5 Benzín 141 kW8991,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 028309217 35837,7 %
Brzdové zařízení4 000352914 44322,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 339375172 73114,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 780350312 16111,1 %
Řízení1 5716121 6348,4 %
Výhledy4427825222,7 %
Identifikace vozidla13626904052,1 %
Jiné vybavení1936202551,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 670×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 458×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 309×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 016×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
865×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
853×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
728×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
688×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.