Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 184 S1

Kompletní recenze motoru 184 S1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 796 cm³
Objem
7,9 l/100 km
Ø spotřeba
148 g/km
Ø CO₂
209 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 235 kg· Produkce 1990-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 33,6 roku (medián 33 let)· Pořadí popularity #2073· Pořadí spolehlivosti #1948 z 2 382
Evidováno
655
V provozu
270
Způsobilost na STK
92,1 %
STK kontrol
4 960

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 4 960 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

184 S1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 655 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 796 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 1990–1996.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let27 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let21 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let91 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let92,5 %4 284 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km73 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km92,7 %1 538 kontrol
200 000–300 000 km92,3 %2 455 kontrol
Nad 300 000 km92,3 %428 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 960 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení78× (20,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav73× (18,9 %)
Brzdové zařízení67× (17,4 %)
Identifikace vozidla62× (16,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku49× (12,7 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 395 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 184 S1

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
36×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
15×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
10×

Vozidla s motorem 184 S1

Značka a modelPočet
BMW 318 Is262
BMW 318200
BMW 318 Ti55
BMW 318 I26
BMW 318 Is Coupe25
BMW 318is21
BMW 318is Coupe13
BMW 318i7
BMW 318 I S3
BMW 318 Ti Compact3
BMW 316 I2
BMW 316 I - 1.82
BMW 316i - 1.82
BMW 318 I Coupe2
BMW 318 Isa2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 184 S1 podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW 318 IS93,2 %
BMW 31893,2 %
BMW 318 TI92,7 %
BMW 318 I87,9 %
BMW 318 IS Coupe93,3 %
BMW 318is Coupe92,6 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 184 S1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 318 IS (1990–2008): 262 kusů
  • BMW 318 (1990–1998): 200 kusů
  • BMW 318 TI (1994–1997): 55 kusů
  • BMW 318 I (1990–2008): 26 kusů
  • BMW 318 IS Coupe (1992–1995): 25 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 556 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (168 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 99 vozidel s tímto motorem.

1995
1990 (87)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj97 vozidel
Hlavní město Praha86 vozidel
Jihomoravský kraj59 vozidel
Moravskoslezský kraj52 vozidel
Plzeňský kraj51 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 184 S1 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod186 808 km
  • medián224 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad259 843 km

Z 3 286 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19908775,9 %
19926687,9 %
19939473,4 %
19949568,4 %
199516886,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 184 S1

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.