Kolik vozidel s motorem CHPA je v ČR?

V českém registru je evidováno 932 vozidel s motorem CHPA. V aktivním provozu zůstává 916 kusů (98 %).

Jaká je spolehlivost motoru CHPA na STK?

Motor CHPA dosahuje na STK úspěšnosti 97.84 % z celkem 24 500 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří CHPA?

Motor CHPA patří do rodiny 1.4 TSI EA211 (Volkswagen Group). Rodina zahrnuje celkem 2 variantních kódů a 2 417 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CHPA nejčastější?

Motor CHPA se nejčastěji vyskytuje v modelu ŠKODA OCTAVIA (467 kusů z roku výroby 2013).

Kód motoru

CHPA

1.4 TSI EA211

Registrovaných

932

V provozu

916

STK úspěšnost

97.84%

STK kontrol

24 500

Specifikace motoru

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~1 395 cm³

Objem

5,4 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

214 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 262 kg· Produkce 2013-2015

CHPA je výrobní kód motoru z rodiny 1.4 TSI EA211 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 932 vozidel s tímto kódem u značek VOLKSWAGEN a ŠKODA.

Nástupce problematického 1.4 TSI EA111. Zcela přepracovaná konstrukce - nový hliníkový blok, nová hlava, jiný rozvod, menší hmotnost. Úspěšně nasazen v Golf VII, Octavia III, Superb III, Fabia III, Polo V, Seat Leon/Ibiza, Audi A3 8V.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CHPA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

ŠKODA OCTAVIA (2012–2022): 930 kusů

VOLKSWAGEN GOLF (2013): 2 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

vyřešené problémy EA111 (rozvod, kompresor, písty)
ACT vypínání válců - velmi nízká spotřeba (5,5-6,5 l/100 km)
kultivovaný chod
dobrá dynamika (až 110 kW)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

rozvodový řetěz: klepavý zvuk — kdy: ~150 tis. km — cena: 30-50 tis. Kč
zanášení sacích ventilů (přímé vstřikování) — kdy: ~100 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
zvýšená spotřeba oleje (kusy 2013-2015) — kdy: ~80 tis. km
vadné cívky zapalování — kdy: ~120 tis. km — cena: 4-8 tis. Kč

Servis a údržba

Olej VW 504.00 / 508.00, výměna 15 tis. km. Kontrola rozvodu po 120 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

EA211 1.4 TSI je výrazně spolehlivější než předchůdce EA111. Varianta s ACT (vypínání válců, CXSA/DGXA) je technicky nejpokročilejší - nízká spotřeba díky vypínání dvou válců při nízkém zatížení. V Octavii III/Superb III je to jedna z nejoblíbenějších benzinových motorizací.

Pro kupující hledající spolehlivý benzín bez dieselových nákladů je EA211 doporučená volba. Pozor pouze na rozvodový řetěz u kusů s 150+ tis. km.

Spolehlivost na STK

Z celkem 24 500 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem CHPA

Značka a model	Ročníky	Počet
ŠKODA OCTAVIA	2012-2022	930
VOLKSWAGEN GOLF	2013	2

Nejčastější závady STK pro motor CHPA

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2

60×

Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4

58×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

54×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

49×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

32×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

31×

Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1

28×

U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5

22×

Podobné rodiny motorů

1.4 TSI EA111 (dvojité přeplňování)

Volkswagen Group · 6 991 vozidel

1.5 TSI EA211 evo / TGI

Volkswagen Group · 41 969 vozidel

1.0 TSI EA211 (3-válec)

Volkswagen Group · 17 650 vozidel

Značky používající tento motor

VOLKSWAGEN ŠKODA

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CHPA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.