Škoda Octavia 2013

2.0 Nafta 135 kW

Kód motoru: CUPA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
135 kW
Výkon (184 k)
~2 000 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
123 g/km
Ø CO₂
229 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 489 kg· rozvor 2 676 mm· délka 4 687 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
261
V provozu
249
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
1 541

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 1 541 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 188 552 Kčmedián 218 856 Kčdo 255 107 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 2013 obsadila motorizace 2.0 Nafta 135 kW šestá pozici: 261 vozů (3,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CUPA (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,7 %
Ročník celkem96,8 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,8 %
100-200 000 km97,2 %
200-300 000 km92,7 %
nad 300 000 km96,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (1 541 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 96,8 %).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P223718×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 261 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CUPA
62,5 %163 ks
CUP
37,5 %98 ks

Další motorizace Škody Octavie 2013

Cenový odhad

188 552
od Kč
218 856
medián Kč
255 107
do Kč

Při nájezdu kolem 239 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km274 000 Kč
200 000 km241 000 Kč
250 000 km211 000 Kč
300 000 km175 000 Kč
350 000 km162 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 218 856 Kč (při typickém nájezdu 239 226 km). Běžné rozmezí je 188 552–255 107 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2013 (166 566 Kč) je tato motorizace o 31 % výše.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 274 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 162 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2013 2.0 Nafta 135 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.