Škoda Octavia 2013
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 4 023 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 111 803 Kčmedián 136 004 Kčdo 169 219 Kč
2.0 Nafta 103 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2013. V registrech je evidováno 544 vozů (6,3 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI CR CFHC 103 kW z rodiny EA189 Common Rail 2.0.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % |
| 100-200 000 km | 97,2 % |
| 200-300 000 km | 94,8 % |
| nad 300 000 km | 92,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (4 023 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 96,8 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,75× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,69× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,33× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 12 let | 8 037 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 16 let | 6 832 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 16 let | 1 969 |
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 16 let | 2 410 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 2 958 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 11 324 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 30 989 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 74 722 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 152 745 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 29 168 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 73 996 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 21 let | 100 928 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 25 220 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 544 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 232 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 172 000 Kč |
| 200 000 km | 148 000 Kč |
| 250 000 km | 127 000 Kč |
| 300 000 km | 102 000 Kč |
| 350 000 km | 94 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 136 004 Kč (při typickém nájezdu 231 612 km). Běžné rozmezí je 111 803–169 219 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (166 566 Kč) je tato motorizace o 18 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 172 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 94 000 Kč.