Škoda Fabia 2007
1.4 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 698 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 973 | 44 |
| 100-200 000 km | 94,4 % | 4 065 | 229 |
| 200-300 000 km | 92,9 % | 4 507 | 321 |
| nad 300 000 km | 91,6 % | 1 902 | 160 |
Sedmá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2007 je 1.4 Nafta 59 kW – registr eviduje 1 698 vozů (5,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNV (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,3 % (18 585 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 94,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 000 Kč (při typickém nájezdu 260 215 km). Běžné rozmezí je 39 675–55 260 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (59 990 Kč) je tato motorizace o 25 % níže.