Škoda Fabia 2007

1.2 Benzín 51 kW

Kód motoru: BZG · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 200 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 126 kg· rozvor 2 462 mm· délka 3 994 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
4 246
V provozu
3 515
Způsobilost na STK
94,9 %
STK kontrol
43 557

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 43 557 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 158 Kčmedián 59 000 Kčdo 77 812 Kč

V nabídce Škody Fabie ročníku 2007 obsadila motorizace 1.2 Benzín 51 kW třetí pozici: 4 246 vozů (12,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BZG (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,9 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km93,0 %
200-300 000 km90,2 %
nad 300 000 km92,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (43 557 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 51 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B3,34×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,96×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B2,33×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B2,19×
Uchycení tabulky registrační značky není spolehlivé, takže tabulka registrační značky můžeIdentifikace vozidla · kód 0.1.2.2B1,89×
Netěsnost zařízení k omezení emisíObtěžování okolí · kód 8.2.1.1.2B1,74×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 073
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let13 254
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let10 492
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.218 let5 042
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.218 let3 354
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost zařízení k omezení emisíkód 8.2.1.1.218 let1 064
Poškozená / chybějící část výfukukód 6.1.2.2.318 let1 419
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let5 907
Uchycení tabulky registrační značky není spolehlivé, takže tabulka registrační značky můžekód 0.1.2.219 let567
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.119 let6 454
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let8 443
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let13 000
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let38 487

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 4 246 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BZG
99,8 %4 237 ks
BBM
0,1 %6 ks
CJZ
0,0 %1 ks
BTS
0,0 %1 ks
BMD
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Fabie 2007

Cenový odhad

48 158
od Kč
59 000
medián Kč
77 812
do Kč

Při nájezdu kolem 161 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km99 000 Kč
100 000 km75 000 Kč
150 000 km61 000 Kč
200 000 km49 000 Kč
250 000 km42 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 51 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 000 Kč (při typickém nájezdu 161 187 km). Běžné rozmezí je 48 158–77 812 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (54 900 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 99 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 42 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2007 1.2 Benzín 51 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.