Škoda Fabia 2007
1.2 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 36 989 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 000 Kčmedián 39 995 Kčdo 50 292 Kč
1.2 Benzín 40 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2007. V registrech je evidováno 3 531 vozů (10,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BMD (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,3 % |
| 100-200 000 km | 92,5 % |
| 200-300 000 km | 91,0 % |
| nad 300 000 km | 88,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (36 989 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,6 %).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 40 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,17× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 3,03× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 2,47× |
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 2,19× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 2,12× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,91× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 13 254 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 10 492 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 3 354 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 18 let | 5 042 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 5 907 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 18 let | 10 001 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 32 140 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 79 981 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 9 846 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 19 let | 5 473 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 19 let | 8 824 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 64 068 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 20 let | 8 552 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 14 954 |
| Poškozená konstrukce sedadlakód 6.2.6.1.2 | 20 let | 1 613 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 10 747 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 20 let | 7 345 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 110 291 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 3 531 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Fabie 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 142 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 64 000 Kč |
| 100 000 km | 48 000 Kč |
| 150 000 km | 39 000 Kč |
| 200 000 km | 30 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 40 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 39 995 Kč (při typickém nájezdu 141 652 km). Běžné rozmezí je 34 000–50 292 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (54 900 Kč) je tato motorizace o 27 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.