Škoda Fabia 2007

1.2 Benzín 44 kW

Kód motoru: BBM · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 200 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 116 kg· rozvor 2 462 mm· délka 3 992 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
5 246
V provozu
4 528
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
56 760

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 56 760 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 500 Kčmedián 59 994 Kčdo 70 495 Kč

1.2 Benzín 44 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2007. V registrech je evidováno 5 246 vozů (15,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BBM (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,3 %
100-200 000 km92,7 %
200-300 000 km90,2 %
nad 300 000 km91,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (56 760 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 44 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B3,53×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B3,5×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,98×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B2,16×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,92×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,8×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 073
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let13 254
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.218 let3 354
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let10 492
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.218 let5 042
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.218 let1 195
Poškozené dorazy pérováníkód 5.3.1.2.218 let1 497
Směrová svítilna vyzařuje jinou barvukód 4.4.3.1.618 let775
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.119 let6 454
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let8 443
Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.220 let2 659
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let13 000
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let38 487

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0136128×P0342116×P034141×P017140×P014036×P030325×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 5 246 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

BBM
99,9 %5 242 ks
BKY
0,0 %1 ks
BMD
0,0 %1 ks
BMM
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Fabie 2007

Cenový odhad

39 500
od Kč
59 994
medián Kč
70 495
do Kč

Při nájezdu kolem 143 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km95 000 Kč
100 000 km72 000 Kč
150 000 km58 000 Kč
200 000 km46 000 Kč
250 000 km42 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 994 Kč (při typickém nájezdu 143 282 km). Běžné rozmezí je 39 500–70 495 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (54 900 Kč) je tato motorizace o 9 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 42 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2007 1.2 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.