Škoda Fabia 2005
1.4 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 312 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 211 | 9 |
| 100-200 000 km | 93,3 % | 726 | 49 |
| 200-300 000 km | 91,5 % | 832 | 71 |
| nad 300 000 km | 91,1 % | 449 | 40 |
1.4 Nafta 51 kW je 11. nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2005. V registrech je evidováno 312 vozů (0,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNM (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,4 % (3 587 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 94,1 %).