Škoda Fabia 2002
1.0 Benzín 37 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 2 726 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,5 % | 7 260 | 401 |
| 100-200 000 km | 90,8 % | 7 669 | 704 |
| 200-300 000 km | 87,3 % | 1 305 | 166 |
| nad 300 000 km | 88,2 % | 161 | 19 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2002 je 1.0 Benzín 37 kW – registr eviduje 2 726 vozů (5,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AQV (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,6 % (27 796 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 37 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 30 837 Kč (při typickém nájezdu 149 652 km). Běžné rozmezí je 30 000–31 689 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2002 (34 450 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.