Kolik vozidel s motorem AQV je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 192 vozidel s motorem AQV. V aktivním provozu zůstává 1 906 kusů (60 %).

Jaká je spolehlivost motoru AQV na STK?

Motor AQV má plnou způsobilost na STK u 93,2 % z celkem 33 213 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor AQV nejčastější?

Motor AQV se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia: 3 192 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor AQV

Kompletní recenze motoru AQV: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 37 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

37 kW

Výkon (50 k)

~996 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

134 g/km

Ø CO₂

147 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 033 kg· Produkce 2001-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 24,1 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #639· Pořadí spolehlivosti #1580 z 2 382

Evidováno

3 192

V provozu

1 906

Způsobilost na STK

93,2 %

STK kontrol

33 213

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 33 213 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AQV je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 192 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Škoda.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 996 cm³ a výkonu 37 kW (50 HP). Vyráběl se v letech 2001–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let25 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let95,5 %762 kontrol

Stáří 8–12 let93,7 %10 011 kontrol

Stáří 13+ let92,9 %26 777 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,9 %17 824 kontrol

100 000–200 000 km92,0 %16 662 kontrol

200 000–300 000 km89,8 %3 114 kontrol

Nad 300 000 km90,5 %368 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 33 213 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 125× (27,3 %)

Brzdové zařízení943× (22,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav713× (17,3 %)

Obtěžování okolí464× (11,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku422× (10,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AQV zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2	B	11,1 / 1000	3,3	2,53×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9	B	8,5 / 1000	2,7	2,32×
Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2	B	7,8 / 1000	3,3	1,89×
Nefunkční ostřikovač čelního sklaVýhledy · kód 3.5.1.3	B	5,8 / 1000	2,4	1,81×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	20,5 / 1000	10,9	1,76×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1	B	9,0 / 1000	4,5	1,72×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,9 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0101137×P013065×P014048×P011847×P017046×P017243×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AQV

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

109×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

97×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

94×

Vozidla s motorem AQV

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia	1997-2004	3 192

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AQV podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia	33 213	93,2 %

Značky používající tento motor

Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AQV nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia (1997–2004): 3 192 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 162 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (2 807 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 30 vozidel s tímto motorem.

1997 (1)2004 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	456 vozidel
Moravskoslezský kraj	406 vozidel
Jihomoravský kraj	331 vozidel
Jihočeský kraj	272 vozidel
Plzeňský kraj	234 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AQV podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod68 610 km
medián105 180 km
čtvrtina prohlídek nad150 000 km

Z 39 610 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	306	30	9,8 %
2002	2 807	97	3,5 %
2003	46	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AQV

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.