Škoda Fabia 2002
1.2 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 56 619 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 20 000 Kčmedián 31 382 Kčdo 59 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2002 je 1.2 Benzín 40 kW - registr eviduje 5 294 vozů (9,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AWY (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,0 % |
| 100-200 000 km | 91,9 % |
| 200-300 000 km | 90,9 % |
| nad 300 000 km | 89,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (56 619 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 40 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 3,07× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,42× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 2,14× |
| Poškozená konstrukce sedadlaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.6.1.2 | B | 1,87× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,87× |
| Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4 | B | 1,85× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 13 254 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 3 354 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 10 492 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 18 let | 4 108 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 69 293 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 18 let | 10 001 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 20 let | 8 552 |
| Poškozená konstrukce sedadlakód 6.2.6.1.2 | 20 let | 1 613 |
| Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.4 | 20 let | 2 083 |
| Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.2 | 20 let | 2 659 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
| Nesourodá dvojice předních mlhových světlometůkód 4.5.4.1.9 | 20 let | 759 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 20 let | 7 345 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 21 let | 2 863 |
| Deformovaná tabulka registrační značkykód 0.1.3.2 | 21 let | 1 375 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 21 let | 9 043 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 5 294 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Fabie 2002
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 119 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 51 000 Kč |
| 100 000 km | 35 000 Kč |
| 150 000 km | 28 000 Kč |
| 200 000 km | 23 000 Kč |
| 250 000 km | 22 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 40 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 31 382 Kč (při typickém nájezdu 118 596 km). Běžné rozmezí je 20 000–59 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2002 (31 387 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 51 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 22 000 Kč.