Kód motoru

Motor H5F F4 Renault 1.2 TCe - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru H5F F4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 87 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
87 kW
Výkon (118 k)
~1 197 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
128 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 321 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9 let (medián 9 let)· Pořadí popularity #247· Pořadí spolehlivosti #470 z 2 382
Evidováno
8 658
V provozu
5 805
Způsobilost na STK
97,1 %
STK kontrol
29 896

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 29 896 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

H5F F4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 8 658 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Dacia, Mercedes-benz, Renault, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,1 %2 719 kontrol
Stáří 4–7 let97,8 %22 908 kontrol
Stáří 8–12 let96,3 %11 553 kontrol
Stáří 13+ let4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %29 542 kontrol
100 000–200 000 km95,7 %6 832 kontrol
200 000–300 000 km89,8 %293 kontrol
Nad 300 000 km29 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 29 896 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav304× (22,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení283× (21,2 %)
Identifikace vozidla235× (17,6 %)
Brzdové zařízení184× (13,8 %)
Obtěžování okolí163× (12,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru H5F F4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,44×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,26×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor H5F F4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
44×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
41×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
40×

Vozidla s motorem H5F F4

Značka a modelPočet
Renault Megane2 006
Renault Captur1 545
Renault Kadjar1 510
Dacia Duster1 424
Dacia Dokker797
Dacia Lodgy467
Renault Scenic359
Renault Clio284
Renault Kangoo149
Renault Megane Scenic92
Mercedes-Benz Citan15
Mercedes-Benz Citan 112 L3
Dacia Dokeer1
Dacia Logan1
Dacia Sandero1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H5F F4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Megane96,9 %
Renault Kadjar97,6 %
Renault Captur97,9 %
Dacia Duster97,2 %
Dacia Dokker96,2 %
Dacia Lodgy95,9 %
Renault Scenic97,6 %
Renault Clio97,4 %
Renault Kangoo96,7 %
Renault Megane Scenic94,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H5F F4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane (2015–2019): 2 006 kusů
  • Renault Captur (2016–2018): 1 545 kusů
  • Renault Kadjar (2015–2019): 1 510 kusů
  • Dacia Duster (2015–2019): 1 424 kusů
  • Dacia Dokker (2015–2018): 797 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 813 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (810 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 6 845 vozidel s tímto motorem.

2017
1991 (1)2019 (13)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha818 vozidel
Středočeský kraj719 vozidel
Moravskoslezský kraj655 vozidel
Jihomoravský kraj646 vozidel
Ústecký kraj474 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem H5F F4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod41 112 km
  • medián63 734 km
  • čtvrtina prohlídek nad93 673 km

Z 32 162 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20156219,4 %
201645211,1 %
20178109,3 %
20184758,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H5F F4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.