Kolik vozidel s motorem H5F A 4 je v ČR?

V českém registru je evidováno 819 vozidel s motorem H5F A 4. V aktivním provozu zůstává 631 kusů (77 %).

Jaká je spolehlivost motoru H5F A 4 na STK?

Motor H5F A 4 má plnou způsobilost na STK u 95,0 % z celkem 4 818 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří H5F A 4?

Motor H5F A 4 patří do rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 11 variantních kódů a 24 548 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor H5F A 4 nejčastější?

Motor H5F A 4 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Megane: 589 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor H5F A 4 Renault 1.2 TCe - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru H5F A 4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

85 kW

Výkon (116 k)

~1 197 cm³

Objem

5,5 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

184 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 359 kg· Produkce 2012-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12,5 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #1796· Pořadí spolehlivosti #998 z 2 382

Evidováno

819

V provozu

631

Způsobilost na STK

95,0 %

STK kontrol

4 818

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 4 818 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

H5F A 4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 819 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,3 %226 kontrol

Stáří 4–7 let97,1 %2 231 kontrol

Stáří 8–12 let94,9 %3 373 kontrol

Stáří 13+ let93,1 %331 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,3 %3 741 kontrol

100 000–200 000 km95,0 %2 241 kontrol

200 000–300 000 km89,2 %130 kontrol

Nad 300 000 km10 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 818 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení119× (27,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav83× (19,3 %)

Brzdové zařízení57× (13,3 %)

Obtěžování okolí55× (12,8 %)

Identifikace vozidla42× (9,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru H5F A 4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	11,2 / 1000	2,6	1,81×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P030413×P03038×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor H5F A 4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

20×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

18×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

13×

Vozidla s motorem H5F A 4

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Megane	2012-2025	589
Renault Megane Scenic	2012-2015	152
Renault Kangoo	2014-2015	72
Renault Kangoo Express	2014	4
Renault Captur	–	1
Renault Kangoo Tpmr	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H5F A 4 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Megane	3 570	95,4 %
Renault Megane Scenic	814	94,7 %
Renault Kangoo	409	92,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H5F A 4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Megane (2012–2025): 589 kusů

Renault Megane Scenic (2012–2015): 152 kusů

Renault Kangoo (2014–2015): 72 kusů

Renault Kangoo Express (2014): 4 kusy

Renault Captur: 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec)

Renault-Nissan · 24 937 vozidel

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 230 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (69 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 589 vozidel s tímto motorem.

2012 (63)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	98 vozidel
Jihomoravský kraj	89 vozidel
Středočeský kraj	89 vozidel
Moravskoslezský kraj	77 vozidel
Olomoucký kraj	63 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem H5F A 4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod65 009 km
medián94 526 km
čtvrtina prohlídek nad128 350 km

Z 3 737 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2012	63	9	14,3 %
2013	69	17	24,6 %
2014	60	11	18,3 %
2015	37	4	10,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H5F A 4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.