Renault Clio 1996
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 12 456 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 18 000 Kčobvykle 29 000 Kčdo 45 000 Kč
Pro Renault Clio ročníku 1996 eviduje registr 2 789 vozů. Aktivně jezdí 283 vozů (10,1 %), dovoz tvoří 83,3 % ročníku (2 324 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 26 let klesla plná způsobilost o 0,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 87,1 % | - |
| 14 let | 86,6 % | 100 000 až 150 000 km |
| 16 let | 85,0 % | 110 000 až 160 000 km |
| 18 let | 87,2 % | 120 000 až 170 000 km |
| 20 let | 86,0 % | 120 000 až 170 000 km |
| 22 let | 85,6 % | 110 000 až 170 000 km |
| 24 let | 86,1 % | - |
| 26 let | 86,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (30,0 %), 1.2 Benzín 40 kW (19,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (14,3 %).
Barevně převládá červená-základní (19,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 12 456 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 142 039 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 160 až 169 945 km. To odpovídá asi 4 735 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (83,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 10 655 | 41,6 % |
| Brzdové zařízení | 6 496 | 25,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 667 | 10,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 539 | 9,9 % |
| Řízení | 1 695 | 6,6 % |
| Výhledy | 1 122 | 4,4 % |
| Jiné vybavení | 227 | 0,9 % |
| Identifikace vozidla | 200 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 40 kW | 837 | 91,8 % | 26 000 Kč |
| 1.2 Benzín 40 kW | 549 | 90,7 % | 30 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 398 | 91,7 % | 33 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 264 | 92,3 % | 26 000 Kč |
| 1.9 Nafta 47 kW | 91 | 97,5 % | 47 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 47 000 Kč |
| 100 000 km | 35 000 Kč |
| 150 000 km | 28 000 Kč |
| 200 000 km | 23 000 Kč |
| 250 000 km | 22 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Clio ročníku 1996 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 29 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 18 000 a 45 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 47 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 22 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo7,7 % · 179 vozidel
- Rakousko1,3 % · 30 vozidel
- Itálie1,0 % · 23 vozidel
- Německo (NDR)0,6 % · 13 vozidel
- Francie0,1 % · 3 vozidla
- ostatní země0,1 % · 2 vozidla
- země neurčena89,2 % · 2 074 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,9 % · 1 603 prohlídek
- Ústecký kraj11,3 % · 1 411 prohlídek
- Královéhradecký kraj8,4 % · 1 046 prohlídek
- ostatní67,4 % · 8 396 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní19,9 % · 554 vozidel
- Modrá metalíza16,6 % · 463 vozidel
- Zelená metalíza11,6 % · 323 vozidel
- Červená metalíza9,0 % · 250 vozidel
- Modrá tmavá7,3 % · 203 vozidel
- ostatní35,7 % · 996 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 2,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 873 vozů Renaultu Clio 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.