Renault Clio 1996
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 264 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % | 109 | 5 |
| 100-200 000 km | 89,0 % | 274 | 30 |
| 200-300 000 km | 86,1 % | 36 | 5 |
1.1 Benzín 43 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 1996. V registrech je evidováno 264 vozů (11,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F A7 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,1 % (1 340 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 92,9 %).