Renault Clio 1996
1.2 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 547 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 86,4 % | 81 | 11 |
| 100-200 000 km | 87,6 % | 450 | 56 |
| 200-300 000 km | 94,5 % | 73 | 4 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 1996 je 1.2 Benzín 40 kW – registr eviduje 547 vozů (24,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem E7F G7 (dalších 29 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (2 541 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 92,9 %).