Peugeot 5008 2010
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 45 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,7 % | 57 | 3 |
| 100-200 000 km | 90,8 % | 163 | 15 |
| 200-300 000 km | 87,1 % | 31 | 4 |
Pátá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 5008 ročníku 2010 je 1.6 Benzín 88 kW – registr eviduje 45 vozů (5,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5FS (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (370 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 94,7 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).